SAX

长荣海运 SAX 航线(南大西洋快航)

South Atlantic Express · 跨太平洋

班期周班 参考航程洋浦港→香港港 2 天 挂靠港10 个 更新
运营船司

航线地图

环回航路(单色) · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹

挂靠港序

环回港序(按航行顺序)

#挂靠港代码
1林查班港THLCH · 泰国
2盖梅(越南)待补港口档案
3洋浦港CNYPO · 中国
4香港港HKHKG · 中国香港
5盐田港CNYTN · 中国
6厦门港CNXMN · 中国
7上海港CNSHA · 中国
8纽约新泽西港USNYC · 美国
9萨凡纳港USSAV · 美国
10查尔斯顿港USCHS · 美国

航程参考(港到港)

起运港目的港参考航程
洋浦港香港港2
洋浦港盐田港3
洋浦港厦门港5
盐田港厦门港2
盐田港上海港4
盐田港纽约新泽西港31
厦门港上海港2
厦门港纽约新泽西港29
厦门港萨凡纳港34
香港港上海港5

航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。

开船节奏

林查班港 周三到 / 周五开盖梅(越南) 周日到 / 周一开洋浦港 周三到 / 周三开香港港 周五到 / 周六开盐田港 周六到 / 周日开厦门港 周一到 / 周二开上海港 周三到 / 周四开纽约新泽西港 周二到 / 周五开

航线定位与格局

SAX 是长荣海运(Evergreen)在跨太平洋市场上运营的周班航线服务,英文服务名 South Atlantic Express,中文通称「南大西洋快航」。按船司公布的挂靠顺序,这条线自林查班港起,依次挂 盖梅(越南)、洋浦港、香港港、盐田港、厦门港、上海港、纽约新泽西港、萨凡纳港,末段回到查尔斯顿港,全程共 10 个挂靠港,途经泰国、中国、中国香港、美国等 4 个国家和地区。

市场特点与使用价值

时效上,船司公布的累计转运时间折算出的港到港航程里,最短的一段是洋浦港到香港港,2天;最长的一段是厦门港到萨凡纳港,34天。从厦门港出发到本线各目的港,港到港在 2—34 天之间。不同起运港到厦门港,港到港在 2—5 天之间。差距来自挂靠顺序与等泊安排:排在港序靠前的港口上船,通常少一段海上航程与一次中转等待。

订舱实操要点

中国出口侧可自洋浦港、盐田港、厦门港、上海港上船,按港序先后选择最近的起运港能压掉一段航程;船司公布的到离港节奏为林查班港周三到 / 周五开、盖梅(越南)周日到 / 周一开,其余港口见本页开船节奏表;截关以码头公布的收货截止为准,船司给的是靠离港节奏而非截关时刻。旺季建议提前两周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期,避免到港后产生堆存费。

常见问题

SAX 是哪家船司的航线?

SAX 是长荣海运(Evergreen)的航线服务代码,中文名「南大西洋快航」,英文名 South Atlantic Express,归属长荣跨太平洋航线网络,班期为周班。共舱或互换舱位时以实际签发提单的船司为准。

SAX 挂靠哪些港口?

按船司公布顺序:林查班港 → 盖梅(越南) → 洋浦港 → 香港港 → 盐田港 → 厦门港 → 上海港 → 纽约新泽西港 → 萨凡纳港 → 查尔斯顿港,共 10 个挂靠港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。

SAX 从洋浦港到香港港要多少天?

按船司公布的累计转运时间折算,港到港约 2 天;本页航程参考表里还列了其它起运港与目的港组合。航程随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。

SAX 的船期节奏是什么?

船司公布的到离港星期示例:林查班港周三到 / 周五开。更多信息见本页「开船节奏」,截关时间以码头收货截止为准。

SAX 适合什么货?

这条线定位跨太平洋市场,适合同方向的普货、拼箱与整箱。危险品、超限箱、冷藏箱需单独确认舱位与插电位,部分港口不接受特定品类。

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