G9A

马士基 G9A 航线（乌斯怀亚—布宜诺斯艾利斯摆渡线）

Ushuia Feeder · 美洲区内

班期周班 挂靠港2 个更新2026-10-26

运营船司

挂靠港序

环回港序（按航行顺序）

#	挂靠港	代码
1	乌斯怀亚	本站暂无该港档案
2	布宜诺斯艾利斯港	ARBUE · 阿根廷
3	乌斯怀亚	本站暂无该港档案

航线定位与格局

G9A（乌斯怀亚—布宜诺斯艾利斯摆渡线）是马士基在美洲区内航线上运营的服务。按船司公布的挂靠顺序，乌斯怀亚与布宜诺斯艾利斯之间直达、中途不挂靠，往返两端对开，共 3 个挂靠港次（含末段回到起点）、2 个不同挂靠港。这类支线的价值不在航程天数，而在能不能接上当周母船，订舱前先把中转港的接驳窗口确认掉。

市场特点与使用价值

时效上，这条线船司没有公布可拆到港到港的累计天数，本页不列航程表。这条线船司没有按整圈公布天数，具体天数以订舱时的当期船期表为准。实际执行以船司当期船期表为准，挂靠顺序与船名航次都可能调整。本页只记录船司公布的挂靠顺序与累计天数，班期与舱位配置由船司按季调整。

订舱实操要点

订舱与操作上，美洲区内支线多经区域枢纽港中转，两端的清关与内陆转运安排比海上时间更影响交付，报价时把支线运费与内陆段分开列；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。同一组舱位在不同船司名下编号不同，订舱时以实际承运的那条船为准。

常见问题

G9A 是哪家船司的航线？

G9A 是马士基（Maersk）的服务编号，中文名「乌斯怀亚—布宜诺斯艾利斯摆渡线」，在美洲区内航线上运营。马士基（Maersk）是丹麦班轮公司，与赫伯罗特同属 Gemini 合作网络（双子星联盟），东西向主干共舱、相互投船；区域支线与接驳线另有马士基独立运营的部分。同一艘船在两家名下可能有各自的编号，是否共舱以订舱确认为准。

G9A 挂靠哪些港口？

按船司公布的顺序：乌斯怀亚 → 布宜诺斯艾利斯港，再回到乌斯怀亚。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。

G9A 是联盟航线还是自营？

这条线由马士基独立运营，不属 Gemini 共舱范围，舱位与签单均由马士基负责。