圣托马斯港
Puerto Santo Tomás de Castilla
位置地图
坐标 15.700, -88.617 · 拖拽可缩放
基本信息
货代视角 · 圣托马斯港
圣托马斯港，危地马拉加勒比海岸的主力港：大西洋侧的集装箱与散货门户，服务中美洲北部与加勒比方向的转运。
基本定位
GTSTC 是圣托马斯·德卡斯蒂利亚港（Puerto Santo Tomás de Castilla）的 UN/LOCODE，位于危地马拉加勒比海岸的阿马蒂克湾内，紧邻巴里奥斯港。它是危地马拉大西洋侧的主要港口，与太平洋侧的夸特扎尔港（GTPRQ）构成该国两个方向的外贸门户。港口由危地马拉国家港务机构下属公司运营，具备集装箱与散杂货作业能力，同时是萨尔瓦多、洪都拉斯部分货源在大西洋方向的出海口，因而带有区域中转的属性。
港区设施与船公司挂靠
港区有集装箱码头与散杂货、滚装码头，配备岸桥与堆场，另有配套的保税仓与自贸区设施。挂靠以加勒比与美国东岸支线，以及经巴拿马或加勒比枢纽中转的亚洲货为主，主要班轮公司在中美洲航线上有布班。港口的货流与中美洲本地市场紧密相关：咖啡、糖、香蕉与纺织成衣是典型货种，进口则以机械设备、建材与原辅料为主。
主要航线与货代操作
出口以咖啡、糖、香蕉与其他农产品、纺织服装与轻工制品为主，进口以机械设备、建材、消费品与原辅料为主。操作要点：一是中美洲国家间的陆运过境（危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯）手续多，跨境提货要先确认；二是农产品出口有检疫与熏蒸要求；三是加勒比航线的船期密度低于主干线，中转时间要计入交期；四是当地港口与内陆的治安与运输风险要提前评估，货值高的货建议购买全险。
关键提示
中美洲跨境陆运的通关时间不可控，赶交期的货不要把陆运时间压到极限；港口设施与内陆道路受飓风影响较大，雨季与飓风季要预留缓冲，必要时改走太平洋侧口岸。
小建议
客户走危地马拉要先问方向：大西洋侧货走圣托马斯（GTSTC），太平洋侧货走夸特扎尔（GTPRQ）。两个方向的船期与目标市场完全不同，报错方向等于重新报一次。
同区域 / 同国家港口
主要船公司 · 航线
圣托马斯港适合走什么货
适合经由本港运输的货类
危地马拉与中美洲北部（萨尔瓦多、洪都拉斯方向）的咖啡、糖、香蕉与纺织成衣出口；机械设备、建材与原辅料的进口；需要加勒比方向船期衔接的整箱货。
不建议或需谨慎的货类
赶交期且需要跨境陆运的货（中美洲过境通关时间不可控）；大批量拼箱（本地集货量有限）；飓风季不宜把船期和陆运时间压得太紧。