危地马拉港口代码大全 2
危地马拉（中南美加勒比）全部海运港口 UN/LOCODE 速查。中国货代最常用：GTQCQ
危地马拉海运港口概况
危地马拉是中美洲人口最多的国家，太平洋侧的夸特扎尔港是全国最大的集装箱港，服务首都危地马拉城（约 100 公里）与中部高地；加勒比侧还有圣托马斯港，但集装箱主力在太平洋侧。出口以咖啡、糖、香蕉、豆蔻与棕榈油为主，进口以机电设备、车辆、燃料与消费品为主。货代操作上，走太平洋侧还是加勒比侧取决于收货地——两侧之间有公路相连但穿越中部高地，成本与时间都不划算，选错卸货港要多付一大段内陆运费；咖啡出口季在 11 月至次年 3 月，这段时间夸特扎尔的堆场与舱位偏紧；危地马拉城周边道路拥堵，提柜时段要避开高峰。
危地马拉主要海运港口（1 个）
下列港口按货代实际使用频率与吞吐量排序，点击 UN/LOCODE 可查看该港的船公司挂靠、货类结构与操作要点。
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危地马拉港口代码常见问题
- GTGUA 危地马拉城是海港吗？
- 不是。危地马拉城是首都，位于内陆高地。货物在太平洋侧的夸特扎尔 GTQCQ 或加勒比侧的圣托马斯上岸后，再转公路进山，从夸特扎尔到首都约 100 公里、2-3 小时。
- 危地马拉走太平洋侧还是加勒比侧？
- 集装箱主力走太平洋侧的夸特扎尔，航线更密、设施更好；加勒比侧的圣托马斯主要服务东部与部分散货。两侧之间要穿越中部高地，陆运成本高，订舱前按收货城市定卸货港。
- 咖啡出口季要注意什么？
- 11 月至次年 3 月是咖啡出口高峰，夸特扎尔的堆场、舱位与拖车都吃紧，建议提前 2-3 周订舱。咖啡豆装柜对箱况要求高，要检查箱体内壁干燥洁净，避免湿损与异味串味。
- 中美洲航线一般怎么中转？
- 多数货物经巴拿马的巴尔博亚或科隆、以及墨西哥的曼萨尼约中转，再以支线船运抵夸特扎尔。中转通常增加 5-10 天，报价时要把支线段的费用与等待时间一起算进去。