加纳港口代码大全 2
加纳（非洲线）全部海运港口 UN/LOCODE 速查，枢纽港：特马港。中国货代最常用：GHTEM
加纳海运港口概况
加纳的关键港口是特马港，它是西非最重要的集装箱枢纽之一，服务加纳本国，同时承担内陆国布基纳法索、马里与尼日尔的过境货——这些国家没有海岸线，货物大多经特马走廊进出，过境体量相当可观。阿克拉是首都，在特马以西约 25 公里。出口以可可、黄金、石油、木材与铝土矿为主，进口以机电设备、车辆、建材与消费品为主。货代操作上，加纳实行装运前检验制度，没有合规的检验报告货物无法清关；过境到内陆国的货要在特马办理过境手续并提供担保，单证链条必须完整；特马港的拥堵在旺季比较明显，免箱期建议争取 21 天以上。黄金与可可出口另有许可与原产地要求，不要按普通普货流程准备。
加纳主要海运港口（1 个）
下列港口按货代实际使用频率与吞吐量排序，点击 UN/LOCODE 可查看该港的船公司挂靠、货类结构与操作要点。
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加纳港口代码常见问题
- GHACC 阿克拉和 GHTEM 特马选哪个？
- 集装箱货选 GHTEM 特马，它才是真正的深水集装箱港。阿克拉是首都，在 UN/LOCODE 里主要作为城市地点登记，两港相距约 25 公里，订舱时按实际靠泊码头填代码。
- 去加纳要做装运前检验吗？
- 要。加纳对多数进口品类实行装运前检验，由授权机构在发货地验货并出具报告，没有它货物到港后无法清关。检验必须在发货前完成，到港后补办不了，排产时要把它算进交期。
- 过境到布基纳法索、马里的货怎么办手续？
- 要在特马办理过境报关，提交过境单证并提供过境担保，货物运抵最终目的国办结后退还。单证链条必须完整，装箱单与提单的货物描述要一致，否则会被扣在港口或边境。
- 特马港的拥堵严重吗？
- 旺季（尤其可可出口季与年底进口高峰）拥堵比较明显，卸货与提柜的等待时间会拉长。建议争取 21 天以上的免箱期，并在合同里明确滞港滞箱的责任归属。