越南走胡志明还是海防？

工厂在平阳、同奈、胡志明周边走 VNSGN；在河内、海阳、太原、北宁走 VNHPH。越南南北狭长，选错港口的拖车成本可能超过海运费；中部走 VNDAN。

出口越南需要产地证吗？

中国出口越南如申请中国—东盟自贸区 Form E 产地证，多数货物可享受优惠甚至零关税。需由出口方在贸促会或海关申请，清关时提交原件，是客户压低成本的常用手段。

越南港口旺季拥堵吗？

南部胡志明港区在 9-12 月（欧美圣诞备货）与春节前拥堵较明显，泊位等待与堆场密度上升。海防与岘港压力相对小，旺季建议提前 2 周订舱。

中越之间走陆运口岸还是海运？

小批量、交期紧的货走凭祥、东兴等陆路口岸更快，广西到河内当天可达；大批量或重货走海运更划算，海防 VNHPH 是北部的对口港。走陆路要确认报关口岸与车辆配额，节假日口岸拥堵明显。

越南港口代码大全 5

越南（东南亚线）全部海运港口 UN/LOCODE 速查，枢纽港：胡志明港、海防港。中国货代最常用：VNSGN / VNHPH / VNVUT / VNDAN

越南海运港口概况

承接制造业转移最快的东南亚国家，港口自北向南分布：海防服务北部（河内、太原工业带），岘港服务中部，胡志明与头顿服务南部（平阳、同奈工业带）。出口以电子、纺织服装、鞋类、家具与农产品为主，进口以电子零部件、机械设备与中间品为主。越南至美国与欧洲的航线增长最快，胡志明（含盖梅、施威等港区）是远洋干线主口岸。货代操作上，越南清关需提前申报并提供合同、发票、装箱单与产地证；南部港口在旺季（9-12 月）拥堵较明显。越南的免堆期通常为 5-7 天，南部港口在出口旺季（9-12 月）堆场与拖车都紧张，建议提前 2 周订舱。中越之间除海运外还有凭祥、东兴等陆路口岸，小批量边贸货走陆路更快。

越南主要海运港口（4 个）

下列港口按货代实际使用频率与吞吐量排序，点击 UN/LOCODE 可查看该港的船公司挂靠、货类结构与操作要点。

VNSGN

胡志明港第一大集装箱港

胡志明市 · 国际枢纽港

胡志明含盖梅、施威、协福等港区，服务南部平阳、同奈工业带，是越南远洋干线的主口岸，美线与欧线直挂，出口增速最快。发货前要确认具体港区，各港区的截关与还柜点不同。
VNHPH

海防港北部门户

海防 · 国际枢纽港

海防服务河内、海阳与太原工业带，中越跨境货物与电子组装件为主，深水港区（Lạch Huyện）可接大型船。它是越南北部唯一的深水港，日韩与华南近洋航线密集。
VNVUT

头顿港南部深水与中转

头顿 · 主要港口

头顿是胡志明的外港与深水锚地，承担大船减载、加油与部分集装箱中转，周边的石油天然气服务基地也在此。它靠近盖梅深水港区，是南部干线船的重要挂靠区域。
VNDAN

岘港港中部门户

岘港 · 主要港口

岘港服务越南中部与通往老挝、泰国的跨境走廊，货物量小于南北两大港，以区域支线为主。它也是中部承天顺化、广南等省工业区的就近出海口。

按国家浏览全部港口全球枢纽港大全越南国家代码 VN / VNM 什么是 UN/LOCODE

UN/LOCODE	港口名称	英文名称	城市	类型
VNHPH	海防港	Port of Haiphong	海防	国际枢纽港
VNSGN	胡志明港	Port of Ho Chi Minh	胡志明市	国际枢纽港
VNDAN	岘港港	Port of Da Nang	岘港	主要港口
VNVUT	头顿港	Port of Vung Tau	头顿	主要港口
VNDAD	岘港	Da Nang Port	岘港	区域港口

越南共 5 个港口 · 点击行内代码可直接复制 · 表头可点击升降序

越南港口代码常见问题

越南走胡志明还是海防？: 工厂在平阳、同奈、胡志明周边走 VNSGN；在河内、海阳、太原、北宁走 VNHPH。越南南北狭长，选错港口的拖车成本可能超过海运费；中部走 VNDAN。
出口越南需要产地证吗？: 中国出口越南如申请中国—东盟自贸区 Form E 产地证，多数货物可享受优惠甚至零关税。需由出口方在贸促会或海关申请，清关时提交原件，是客户压低成本的常用手段。
越南港口旺季拥堵吗？: 南部胡志明港区在 9-12 月（欧美圣诞备货）与春节前拥堵较明显，泊位等待与堆场密度上升。海防与岘港压力相对小，旺季建议提前 2 周订舱。
中越之间走陆运口岸还是海运？: 小批量、交期紧的货走凭祥、东兴等陆路口岸更快，广西到河内当天可达；大批量或重货走海运更划算，海防 VNHPH 是北部的对口港。走陆路要确认报关口岸与车辆配额，节假日口岸拥堵明显。