VSM

长荣海运 VSM 航线(越南—新加坡马来西亚线)

Vietnam-Singapore,Malaysia Service · 亚洲区内

班期周班 参考航程胡志明港→丹戎帕拉帕斯港 2 天 挂靠港5 个 更新
运营船司

航线地图

环回航路(单色) · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹

挂靠港序

环回港序(按航行顺序)

#挂靠港代码
1胡志明港VNSGN · 越南
2丹戎帕拉帕斯港MYTPP · 马来西亚
3新加坡港SGSIN · 新加坡
4槟城港MYPEN · 马来西亚
5巴生港MYPKG · 马来西亚

航程参考(港到港)

起运港目的港参考航程
胡志明港丹戎帕拉帕斯港2
胡志明港新加坡港3
胡志明港槟城港5

航程为来源核实的参考值,随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以船司当期船期表为准。

开船节奏

胡志明港 周四到 / 周五开丹戎帕拉帕斯港 周日到 / 周日开新加坡港 周一到 / 周一开槟城港 周三到 / 周四开巴生港 周四到 / 周五开

航线定位与格局

VSM 是长荣海运(Evergreen)在亚洲区内市场上运营的周班航线服务,英文服务名 Vietnam-Singapore,Malaysia Service,中文通称「越南—新加坡马来西亚线」。按船司公布的挂靠顺序,这条线自胡志明港起,依次挂 丹戎帕拉帕斯港、新加坡港、槟城港,末段回到巴生港,全程共 5 个挂靠港,途经越南、马来西亚、新加坡等 3 个国家和地区。

市场特点与使用价值

时效上,船司公布的累计转运时间折算出的港到港航程里,最短的一段是胡志明港到丹戎帕拉帕斯港,2天;最长的一段是胡志明港到槟城港,5天。从胡志明港出发到本线各目的港,港到港在 2—5 天之间。差距来自挂靠顺序与等泊安排:排在港序靠前的港口上船,通常少一段海上航程与一次中转等待。

订舱实操要点

这条线不挂靠中国港口,中国货物需先经其它航线运至胡志明港再接本线;船司公布的到离港节奏为胡志明港周四到 / 周五开、丹戎帕拉帕斯港周日到 / 周日开,其余港口见本页开船节奏表;截关以码头公布的收货截止为准,船司给的是靠离港节奏而非截关时刻。旺季建议提前两周锁舱,并确认目的港免箱期与免堆期,避免到港后产生堆存费。

常见问题

VSM 是哪家船司的航线?

VSM 是长荣海运(Evergreen)的航线服务代码,中文名「越南—新加坡马来西亚线」,英文名 Vietnam-Singapore,Malaysia Service,归属长荣亚洲区内航线网络,班期为周班。共舱或互换舱位时以实际签发提单的船司为准。

VSM 挂靠哪些港口?

按船司公布顺序:胡志明港 → 丹戎帕拉帕斯港 → 新加坡港 → 槟城港 → 巴生港,共 5 个挂靠港。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。

VSM 从胡志明港到丹戎帕拉帕斯港要多少天?

按船司公布的累计转运时间折算,港到港约 2 天;本页航程参考表里还列了其它起运港与目的港组合。航程随船名航次、航路与港口拥堵浮动,以当期船期表为准。

VSM 的船期节奏是什么?

船司公布的到离港星期示例:胡志明港周四到 / 周五开。更多信息见本页「开船节奏」,截关时间以码头收货截止为准。

VSM 适合什么货?

这条线定位亚洲区内市场,适合同方向的普货、拼箱与整箱。危险品、超限箱、冷藏箱需单独确认舱位与插电位,部分港口不接受特定品类。

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