东方海外 ECC3 航线（中国—美东三线）

挂靠港序

航程参考（港到港）

航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

ECC3（中国—美东三线）是东方海外在跨太平洋方向上运营的定期航线，英文服务名 EAST COAST CHINA 3。巴生起运，经头顿、盐田、上海、釜山收货后直航美东；回程从诺福克沿美东与墨西哥湾方向返回，经迈阿密、新加坡、林查班、海防回华南华北。美东回程绕墨西哥湾的环线。按船司公布的挂靠顺序，去程自巴生港起，依次挂头顿港、盐田港、上海港、釜山港、诺福克港、纽约新泽西港、查尔斯顿港，止于萨凡纳港；回程自诺福克港起，经萨凡纳港、查尔斯顿港、迈阿密港、新加坡港、林查班港、海防港、盐田港、宁波舟山港、上海港、釜山港，到横滨港止，两个方向共 21 个挂靠港次、15 个不同挂靠港，覆盖马来西亚、越南、中国、韩国、美国、新加坡、泰国、日本等 8 个国家与地区。

市场特点与使用价值

时效上，表里收了 12 段：最短是萨凡纳港到查尔斯顿港 2 天，最长是查尔斯顿港到釜山港 53 天。盐田到诺福克是主长段；回程迈阿密后直航新加坡，再沿东南亚与华南逐港回。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的，不是估算值；实际随航次与港口拥堵浮动。

订舱实操要点

订舱与操作上，回程多一个迈阿密收货点，佛州方向的货不必单独配墨西哥湾航线。回程东南亚三港连挂，越南泰国的货在美东就订好舱。东方海外属海洋联盟（Ocean Alliance），与达飞、中远海运、长荣在跨太平洋与亚欧主干上共投船。同一服务代码在不同联盟成员手里加挂点可能略有出入，本页按东方海外公布的版本记。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。

常见问题