中远海运 EAX1 航线（中国东非线）
Asia East Africa Service (EAX1) · 亚洲—非洲 · 联盟外
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 上海港 | 宁波舟山港 | 2 天 |
| 宁波舟山港 | 广州南沙港 | 4 天 |
| 广州南沙港 | 新加坡港 | 4 天 |
| 新加坡港 | 丹戎帕拉帕斯港 | 1 天 |
| 丹戎帕拉帕斯港 | 蒙巴萨港 | 12 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
EAX1（中国东非线）是中远海运集运（COSCO）在亚洲—非洲航线上运营的服务。华东与华南到东非的线：上海、宁波、南沙经新加坡与丹戎帕拉帕斯到蒙巴萨，回程从蒙巴萨经新加坡回上海。按船司公布的挂靠顺序，自上海港起，依次挂宁波舟山港、广州南沙港、新加坡港、丹戎帕拉帕斯港，止于蒙巴萨港，共 6 个挂靠港，覆盖中国、新加坡、马来西亚、肯尼亚等 4 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 5 段：最短是新加坡港到丹戎帕拉帕斯港 1 天，最长是丹戎帕拉帕斯港到蒙巴萨港 12 天。亚洲到东非是长段，按船司累计天数，上海港到蒙巴萨港 23 天、宁波舟山港到蒙巴萨港 21 天、广州南沙港到蒙巴萨港 17 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，蒙巴萨是肯尼亚门户，同时服务乌干达、卢旺达、南苏丹与刚果（金）东部，过境货要走海关过境申报；旺季蒙巴萨压港时货会改走达累斯萨拉姆。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。中远海运集运与东方海外同属中远海运集团，双品牌独立营销、各自签单，同一条线上的舱位不通用；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
EAX1 是哪家船司的航线？
EAX1 是中远海运集运（COSCO SHIPPING Lines）的服务代码，中文名「中国东非线」，在亚洲—非洲航线上运营。中远与东方海外（OOCL）同属中远海运集团，双品牌独立营销、各自签单。
EAX1 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：上海港 → 宁波舟山港 → 广州南沙港 → 新加坡港 → 丹戎帕拉帕斯港 → 蒙巴萨港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
EAX1 从丹戎帕拉帕斯港到蒙巴萨港要多少天？
船司公布的港到港天数为 12 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
EAX1 多久一班？
本页不列固定截关时刻；具体船名、航次与到离港时间以船司当期船期表为准。
蒙巴萨的过境货怎么走？
肯尼亚海关对过境货有专门流程，要办过境担保与电子货物跟踪。乌干达与卢旺达的货通常经内罗毕铁路或公路北上，单据不齐会在边境滞留。
相关页面
沿线港口：上海港、宁波舟山港、广州南沙港、新加坡港、丹戎帕拉帕斯港、蒙巴萨港
延伸查询：全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转（Transshipment）