达飞海运 WAX2 航线（亚洲—西非中线二线）
Asia to West Africa Central Range - WAX2 · 亚洲—非洲
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航线定位与格局
WAX2 是达飞海运（CMA CGM）的航线服务代码，中文通称「亚洲—西非中线二线」，英文写作 Asia to West Africa Central Range - WAX2，定位亚洲—非洲市场，班期为周班。按船司公布的挂靠顺序，全程 8 个挂靠港次，依次为 青岛港 → 宁波舟山港 → 广州南沙港 → 丹戎帕拉帕斯港 → 特马港 → 阿比让港 → 黑角 → 丹戎帕拉帕斯港，途经中国、马来西亚、加纳、科特迪瓦、刚果（布）等地。
市场特点与使用价值
这条线的最新一次调整：与 WAX1 同为 2026 年新设，中转点换成马来西亚丹戎帕拉帕斯，西非侧挂加纳特马、科特迪瓦阿比让、刚果（布）黑角，黑角是三条 WAX 里唯一挂刚果（布）的。首航船用的是马士基的船，说明这条线存在舱位互换或共舱安排，实际签发提单的船司以订舱时为准。其中 1 个挂靠港本站港口库暂无独立档案，页面上按港名纯文字显示，不参与地图打点。
订舱实操要点
中国出口侧可自青岛港、宁波舟山港、广州南沙港上船，按港序选最近的起运港能压掉一段内支线；港序里丹戎帕拉帕斯港各挂两次，是往返双挂（去程一次、回程一次），订舱时要说清是南向/去程舱还是北向/回程舱；公告只给港序不列航程天数，实际航程按当期船期表的船名航次核；黑角（Pointe Noire）是中非木材与石油货的主要出海口，做中非进口的货走这条最顺。截关以码头收货截止为准，旺季提前两周锁舱。
常见问题
WAX2 是哪家船司的航线？
WAX2 是达飞海运（CMA CGM）的航线服务代码，中文通称「亚洲—西非中线二线」，英文写作 Asia to West Africa Central Range - WAX2，归属亚洲—非洲航线网络。存在舱位互换或共舱时，实际承运与签发提单的船司以订舱确认为准。
WAX2 挂靠哪些港口？
按船司公布顺序：青岛港 → 宁波舟山港 → 广州南沙港 → 丹戎帕拉帕斯港 → 特马港 → 阿比让港 → 黑角 → 丹戎帕拉帕斯港，共 8 个挂靠港次。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。其中丹戎帕拉帕斯港为往返双挂。
WAX2 最近做过什么调整？
与 WAX1 同为 2026 年新设，中转点换成马来西亚丹戎帕拉帕斯，西非侧挂加纳特马、科特迪瓦阿比让、刚果（布）黑角，黑角是三条 WAX 里唯一挂刚果（布）的。首航船用的是马士基的船，说明这条线存在舱位互换或共舱安排，实际签发提单的船司以订舱时为准。
WAX2 是什么时候开始跑的？
首航船 MAERSK CAMPBELL，2026 年 3 月 30 日青岛开航。
WAX2 适合什么货？
这条线定位亚洲—非洲市场，适合同方向整箱与拼箱普货。危险品、超限箱、冷藏箱需单独确认舱位与插电位，部分港口不接受特定品类。