东方海外 ECC2 航线（中国—美东二线）

挂靠港序

航程参考（港到港）

航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。

航线定位与格局

ECC2（中国—美东二线）是东方海外在跨太平洋方向上运营的定期航线，英文服务名 EAST COAST CHINA 2。厦门起运，沿青岛、上海、宁波、釜山收货后穿巴拿马运河到美东，挂萨凡纳、纽约、波士顿、巴尔的摩；回程从萨凡纳回华东。华东起步的美东运河线，回程挂波士顿与巴尔的摩。按船司公布的挂靠顺序，去程自厦门港起，依次挂青岛港、上海港、宁波舟山港、釜山港、科隆港、萨凡纳港、纽约新泽西港、波士顿港，止于巴尔的摩港；回程自萨凡纳港起，经查尔斯顿港、波士顿港、纽约新泽西港、科隆港、青岛港、上海港，到宁波舟山港止，两个方向共 18 个挂靠港次、11 个不同挂靠港，覆盖中国、韩国、巴拿马、美国等 4 个国家与地区。

市场特点与使用价值

时效上，表里收了 12 段：最短是上海港到宁波舟山港 2 天，最长是萨凡纳港到上海港 45 天。宁波到科隆是主长段；回程美东两站后直航回华东，中途过运河一次。本页航程天数是船司公布的累计到港天数相减得出的，不是估算值；实际随航次与港口拥堵浮动。

订舱实操要点

订舱与操作上，波士顿与巴尔的摩是新英格兰与切萨皮克方向的卸货点，这条线对这两个市场有直挂优势。去程华东四港连挂，截关时间逐港前推。东方海外属海洋联盟（Ocean Alliance），与达飞、中远海运、长荣在跨太平洋与亚欧主干上共投船。同一服务代码在不同联盟成员手里加挂点可能略有出入，本页按东方海外公布的版本记。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只公布港到港天数、不公布截关时刻。旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。

常见问题