中远海运 CNS 航线 · 远东新西兰线（华南）
FAR EAST NEW ZEALAND SERVICE (CNS) · 亚洲—澳新 · 联盟外
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 香港港 | 基隆港 | 2 天 |
| 基隆港 | 上海港 | 2 天 |
| 上海港 | 宁波舟山港 | 2 天 |
| 宁波舟山港 | 蛇口港 | 3 天 |
| 蛇口港 | 高雄港 | 2 天 |
| 高雄港 | 奥克兰港 | 15 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
CNS 是中远海运集运（COSCO）在亚洲—澳新航线上运营的服务，中文名「远东新西兰线（华南）」。华南与台湾出发到新西兰：香港、基隆、上海、宁波、蛇口、高雄连挂后到奥克兰、利特尔顿、惠灵顿、纳皮尔与陶兰加，回香港。按船司公布的挂靠顺序，自香港港起，依次挂基隆港、上海港、宁波舟山港、蛇口港、高雄港，止于奥克兰港，共 7 个挂靠港，覆盖中国与新西兰两个国家。另有一段反向或延伸挂靠（不在上方港序图内）：自奥克兰港起，经利特尔顿港、惠灵顿、纳皮尔、陶兰加，到香港港止，共 6 个挂靠港。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 6 段：最短是香港港到基隆港 2 天，最长是高雄港到奥克兰港 15 天。亚洲到新西兰是长段，新西兰五港连续挂靠，按船司累计天数，香港港到奥克兰港 26 天、基隆港到奥克兰港 24 天、上海港到奥克兰港 22 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，惠灵顿是新西兰首都，也是这条线唯一挂靠的北岛南部港口；新西兰各港之间的间隔都很短，是全网里最密集的一段。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。中远海运集运与东方海外同属中远海运集团，双品牌独立营销、各自签单，同一条线上的舱位不通用；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
CNS 是哪家船司的航线？
CNS 是中远海运集运（COSCO SHIPPING Lines）的服务代码，中文名「远东新西兰线（华南）」，在亚洲—澳新航线上运营。中远与东方海外（OOCL）同属中远海运集团，双品牌独立营销、各自签单。
CNS 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：香港港 → 基隆港 → 上海港 → 宁波舟山港 → 蛇口港 → 高雄港 → 奥克兰港。另一段：奥克兰港 → 利特尔顿港 → 惠灵顿 → 纳皮尔 → 陶兰加 → 香港港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
CNS 从高雄港到奥克兰港要多少天？
船司公布的港到港天数为 15 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
CNS 多久一班？
本页不列固定截关时刻；具体船名、航次与到离港时间以船司当期船期表为准。
惠灵顿港主要做什么货？
惠灵顿是首都与库克海峡渡口，集装箱量不大，以本地消费品的进口与部分农产品出口为主。挂靠它主要是为了覆盖北岛南部。