斯里巴加湾港

基本定位

BNBWN 是摩拉港（Muara Port，数据中与 BNWSB 同为文莱斯里巴加湾港双代码）代码，UN/LOCODE = BNBWN，位于文莱摩拉区（文莱湾，首都斯里巴加湾市东北约 28 公里），是文莱唯一国际商港（文莱对外贸易门户）。摩拉港以散杂货（进口——消费品、建材、粮食）与集装箱（近洋支线——文莱—新加坡/马来西亚，衔接干线）业务为主，配套文莱油气产业（原油与液化天然气出口——文莱经济支柱，多经海上终端与油轮）与摩拉港经济特区（文莱—广西经济走廊合作项目）的物资运输。文莱进口几乎全部经摩拉港，出口以油气（海上作业）与石化产品为主。

港区设施与船公司挂靠

摩拉港主要作业区：

• 集装箱码头：近洋支线（文莱—新加坡/马来西亚）。
• 散杂货码头：进口消费品与建材。
• 油品泊位：油气出口（海上终端配套）。

挂靠特点：近洋支线（摩拉—新加坡/巴生/斯里巴加湾短驳）挂靠；远洋干线经新加坡中转；油气由专用终端装运（VLCC 靠泊海上）。

主要航线与货代操作

近洋支线（摩拉—新加坡/巴生/哥打基纳巴鲁）、散货航线（进口消费品、建材）。货代操作要点：

• 文莱进口：几乎全部经摩拉港（全国需求集中）。
• 近洋中转：经新加坡衔接远洋干线（文莱—欧美）。
• 油气物资：海上平台与石化（专用终端）。
• 经济特区：摩拉港特区（中资合作）集港。

关键提示

摩拉港是文莱唯一商港（全国货物集中）；远洋干线不经停（经新加坡中转）；油气出口走海上终端（非港区）；文莱市场规模小（货量有限，支线周班）。

小建议

文莱进出口走摩拉港；远洋经新加坡衔接。

适合经由本港运输的货类

文莱的主要海运口岸，适装石化产品、木材与少量日用消费品，国小人少导致整体货量规模有限。

不建议或需谨慎的货类

航班与航线选择很少，大部分货物需经新加坡或马来西亚港口中转；缺少大型集装箱干线。