赫伯罗特 AT1 航线（圣劳伦斯一线）
AT SLCS1 · 跨大西洋
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 安特卫普港 | 不来梅哈芬港 | 2 天 |
| 不来梅哈芬港 | 勒阿弗尔港 | 2 天 |
| 勒阿弗尔港 | 利物浦港 | 2 天 |
| 利物浦港 | 蒙特利尔港 | 10 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
AT1（圣劳伦斯一线）是赫伯罗特在跨大西洋航线上运营的服务。安特卫普、不来梅哈芬、勒阿弗尔、利物浦四点装柜后直挂蒙特利尔，走圣劳伦斯河进加拿大。按船司公布的挂靠顺序，自安特卫普港起，依次挂不来梅哈芬港、勒阿弗尔港、利物浦港，止于蒙特利尔港，共 5 个挂靠港，覆盖比利时、德国、法国、英国、加拿大等 5 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 4 段：最短是安特卫普港到不来梅哈芬港 2 天，最长是利物浦港到蒙特利尔港 10 天。按船司累计天数，安特卫普港到蒙特利尔港 16 天、不来梅哈芬港到蒙特利尔港 14 天、勒阿弗尔港到蒙特利尔港 12 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动，订舱前应与当期船期表再核对一次。
订舱实操要点
订舱与操作上，跨大西洋段班期相对稳，但美东与墨西哥湾的底盘车、码头预约（如纽约新泽西的 Free Time 与 Chassis）要单独确认，内陆点还要看铁路舱位；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。
常见问题
AT1 是哪家船司的航线？
AT1 是赫伯罗特（Hapag-Lloyd）的服务编号，中文名「圣劳伦斯一线」，在跨大西洋航线上运营。赫伯罗特（Hapag-Lloyd）是德国班轮公司，与马士基同属 Gemini 合作网络，东西向主干共舱运营；本页登记的是赫伯罗特侧的服务编号，同一条船在两家可能各有一个编号，是否共舱以订舱确认为准。
AT1 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：安特卫普港 → 不来梅哈芬港 → 勒阿弗尔港 → 利物浦港 → 蒙特利尔港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
AT1 从利物浦港到蒙特利尔港要多少天？
船司公布的港到港天数为 10 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
AT1 是联盟航线还是自营？
赫伯罗特与马士基同属 Gemini 合作网络，东西向主干共舱；具体这一条线是否共舱、对方编号是什么，以订舱时船司确认的承运人与提单签发方为准，本页不替船司推断。
相关页面
沿线港口：安特卫普港、不来梅哈芬港、勒阿弗尔港、利物浦港、蒙特利尔港
延伸查询：全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转（Transshipment）