地中海航运 PANDA 航线（熊猫线）
PANDA SERVICE · 亚洲—澳新 · 独立运营
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 釜山港 | 青岛港 | 1 天 |
| 青岛港 | 上海港 | 3 天 |
| 上海港 | 宁波舟山港 | 3 天 |
| 宁波舟山港 | 广州南沙港 | 4 天 |
| 广州南沙港 | 香港港 | 1 天 |
| 香港港 | 盐田港 | 1 天 |
| 盐田港 | 布里斯班港 | 16 天 |
| 布里斯班港 | 悉尼港 | 4 天 |
| 悉尼港 | 墨尔本港 | 4 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
PANDA（熊猫线）是地中海航运（MSC）在亚洲—澳新航线市场上运营的周班服务，英文服务名 PANDA SERVICE。这条线双向都挂齐：韩国与华东华南出，挂澳洲东岸三港；回程再从布里斯班、悉尼经香港、盐田一路回中国。按船司公布的挂靠顺序，自釜山港起，依次挂青岛港、上海港、宁波舟山港、广州南沙港、香港港、盐田港、布里斯班港、悉尼港，止于墨尔本港，共 10 个挂靠港，覆盖韩国、中国、中国香港、澳大利亚等 4 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 9 段：最短是釜山港到青岛港 1 天，最长是盐田港到布里斯班港 16 天。中国段五港挂靠密，跨赤道到昆士兰是主体，澳洲三港连续靠。按船司累计天数，釜山港到墨尔本港 37 天、青岛港到墨尔本港 36 天、上海港到墨尔本港 33 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随航次、航路与港口拥堵浮动。
订舱实操要点
订舱与操作上，去程与回程的澳洲段顺序不同，订舱时看方向选卸点；回程挂青岛，山东进口货可以直卸。截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻。MSC 自 2025 年起独立组网，同一条线上的舱位、箱管与提单签发都由 MSC 自己负责；旺季建议提前两到三周锁舱，并确认目的港免箱期与免堆期。
常见问题
PANDA 是哪家船司的航线？
PANDA 是地中海航运（MSC）的航线服务代码，中文名「熊猫线」，英文服务名 PANDA SERVICE，在 MSC 的亚洲—澳新网络里运营，班期为周班。
PANDA 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：釜山港 → 青岛港 → 上海港 → 宁波舟山港 → 广州南沙港 → 香港港 → 盐田港 → 布里斯班港 → 悉尼港 → 墨尔本港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
PANDA 从盐田港到布里斯班港要多少天？
船司公布的港到港天数为 16 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
PANDA 多久一班？
周班。具体船名航次与到离港时间以船司当期船期表为准，本页不列固定截关时刻。
PANDA 去程和回程的澳洲港序一样吗？
不一样。去程布里斯班、悉尼、墨尔本，回程悉尼、布里斯班再回亚洲。同一批货来回挂靠顺序不同，航程也不同。