达飞海运 APRANL 航线（东南亚—巴新线）
Asia Papua-New Guinea · 亚洲—澳新
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 格拉德斯通港 | 新加坡港 | 12 天 |
| 新加坡港 | 巴生港 | 2 天 |
| 巴生港 | 丹戎不碌港 | 3 天 |
| 丹戎不碌港 | 泗水 | 1 天 |
| 泗水 | 马当 | 8 天 |
| 马当 | 莱城港 | 2 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
APRANL（东南亚—巴新线）是达飞在亚洲—澳新航线上运营的服务。印尼、巴新与澳东北部之间的接驳线，去程经马当、奥罗湾、阿洛陶，回程经汤斯维尔、格拉德斯通。按船司公布的挂靠顺序，自阿洛陶起，依次挂莫尔斯比港、汤斯维尔、格拉德斯通港、新加坡港、巴生港、丹戎不碌港、泗水、马当、莱城港、奥罗湾，末段回到阿洛陶，共 12 个挂靠港次（含末段回到起点）、11 个不同挂靠港，覆盖巴布亚新几内亚、澳大利亚、新加坡、马来西亚、印度尼西亚等 5 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 6 段：最短是丹戎不碌港到泗水 1 天，最长是格拉德斯通港到新加坡港 12 天。按船司累计天数，阿洛陶到丹戎不碌港 25 天、莫尔斯比港到丹戎不碌港 23 天、汤斯维尔到丹戎不碌港 20 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动，订舱前应与当期船期表再核对一次。
订舱实操要点
订舱与操作上，澳新线对木质包装与生物安全检疫要求最严，申报不符会被目的港退回或熏蒸，订舱前先确认包装与 ISPM15 标识；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。
常见问题
APRANL 是哪家船司的航线？
APRANL 是达飞海运（CMA CGM）的服务编号，中文名「东南亚—巴新线」，在亚洲—澳新航线上运营。达飞海运（CMA CGM）是法国班轮公司，与中远海运、长荣同属海洋联盟（OCEAN ALLIANCE），东西向主干共舱；部分区域线另与马士基、地中海航运等以互换舱位方式合作，同一艘船在不同船司名下可能有各自的编号，是否共舱以订舱确认为准。
APRANL 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：阿洛陶 → 莫尔斯比港 → 汤斯维尔 → 格拉德斯通港 → 新加坡港 → 巴生港 → 丹戎不碌港 → 泗水 → 马当 → 莱城港 → 奥罗湾，再回到阿洛陶。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
APRANL 从格拉德斯通港到新加坡港要多少天？
船司公布的港到港天数为 12 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
APRANL 是联盟航线还是自营？
达飞与中远海运、长荣同属海洋联盟，东西向主干共舱；区域线另有与马士基、地中海航运等互换舱位的安排。具体这一条线的共舱方与提单签发方，以订舱时船司确认的为准，本页不替船司推断。