达飞海运 KILIMA 航线（东非—中国线）
Kilimanjaro Express · 亚洲—非洲
航线地图
环回航路（单色） · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意（跨太平洋航路自动走东行方向），非实际轨迹
挂靠港序
航程参考（港到港）
| 起运港 | 目的港 | 参考航程 |
|---|---|---|
| 上海港 | 宁波舟山港 | 2 天 |
| 宁波舟山港 | 香港港 | 3 天 |
| 香港港 | 广州南沙港 | 1 天 |
| 广州南沙港 | 新加坡港 | 6 天 |
| 新加坡港 | 科伦坡港 | 6 天 |
| 蒙巴萨港 | 达累斯萨拉姆港 | 2 天 |
| 达累斯萨拉姆港 | 科伦坡港 | 11 天 |
| 科伦坡港 | 上海港 | 14 天 |
航程为来源核实的参考值，随船名航次、航路与港口拥堵浮动，以船司当期船期表为准。
航线定位与格局
KILIMA（东非—中国线）是达飞在亚洲—非洲航线上运营的服务。上海经华南、新加坡、科伦坡、拉穆到蒙巴萨、达累斯萨拉姆的往返线。按船司公布的挂靠顺序，自上海港起，依次挂宁波舟山港、香港港、广州南沙港、新加坡港、科伦坡港、拉穆、蒙巴萨港、达累斯萨拉姆港、科伦坡港，末段回到上海港，共 11 个挂靠港次（含末段回到起点）、9 个不同挂靠港，覆盖中国、新加坡、斯里兰卡、肯尼亚、坦桑尼亚等 5 个国家与地区。
市场特点与使用价值
时效上，表里收了 8 段：最短是香港港到广州南沙港 1 天，最长是科伦坡港到上海港 14 天。按船司累计天数，上海港到蒙巴萨港 30 天、宁波舟山港到蒙巴萨港 28 天、香港港到蒙巴萨港 25 天。本页航程天数由船司公布的累计到港天数相减得出，不是估算值；实际航程随船名航次、航路选择与港口拥堵浮动，订舱前应与当期船期表再核对一次。
订舱实操要点
订舱与操作上，非洲线目的港杂费与滞港成本高，且多数港口要求到港前提交完整单证，订舱时把目的港费用一并核清；截关时间以码头公布的收货截止为准，船司只给港到港天数、不给截关时刻；同一条线上不同船名航次的挂靠顺序可能微调，签单前把当期船期表与目的港免箱期一起核对一遍。
常见问题
KILIMA 是哪家船司的航线？
KILIMA 是达飞海运（CMA CGM）的服务编号，中文名「东非—中国线」，在亚洲—非洲航线上运营。达飞海运（CMA CGM）是法国班轮公司，与中远海运、长荣同属海洋联盟（OCEAN ALLIANCE），东西向主干共舱；部分区域线另与马士基、地中海航运等以互换舱位方式合作，同一艘船在不同船司名下可能有各自的编号，是否共舱以订舱确认为准。
KILIMA 挂靠哪些港口？
按船司公布的顺序：上海港 → 宁波舟山港 → 香港港 → 广州南沙港 → 新加坡港 → 科伦坡港 → 拉穆 → 蒙巴萨港 → 达累斯萨拉姆港 → 科伦坡港，再回到上海港。港序会按季调整，实际以订舱时的船期表为准。
KILIMA 从科伦坡港到上海港要多少天？
船司公布的港到港天数为 14 天；本页航程参考表里还列了其它组合。航程随船名航次与港口拥堵浮动，以当期船期表为准。
KILIMA 是联盟航线还是自营？
达飞与中远海运、长荣同属海洋联盟，东西向主干共舱；区域线另有与马士基、地中海航运等互换舱位的安排。具体这一条线的共舱方与提单签发方，以订舱时船司确认的为准，本页不替船司推断。