赫伯罗特 AGX 航线(亚洲—中东线)
Asia Gulf Express (AGX) · 亚洲—中东
航线地图
环回航路(单色) · 起运港 / 目的港 · 其余圆点为中转 / 停靠港 · 航线为沿挂靠港序的大圆示意(跨太平洋航路自动走东行方向),非实际轨迹
挂靠港序
航线定位与格局
AGX 的中文通称是「亚洲—中东线」,英文写作 Asia Gulf Express (AGX),定位亚洲—中东市场。这个编号是赫伯罗特(Hapag-Lloyd)的服务编号,属 Gemini 合作网络(赫伯罗特与马士基共舱);马士基侧对应编号 FM1,两家共舱同一条船、港序一致,差别只在编号、订舱口与提单签发方,实际承运与签发提单的船司以订舱确认为准。按赫伯罗特公布的挂靠顺序,全程 6 个挂靠港次,依次为 青岛港 → 宁波舟山港 → 丹戎帕拉帕斯港 → 豪尔法坎港 → 新加坡港 → 青岛港,途经中国、马来西亚、阿联酋、新加坡等地。
市场特点与使用价值
2026 年 10 月 13 日公告复航、10 月 18 日起恢复周班。今年 3 月起这条线因中东局势停航,复航时把杰贝阿里从港序里撤掉,改挂霍尔木兹海峡外侧的豪尔法坎,中国侧只留青岛与宁波,首尾两端都在青岛收放货。海湾内部的货从豪尔法坎走陆桥或支线接进来,不再直接进杰贝阿里。
订舱实操要点
中国出口侧可自青岛港、宁波舟山港上船,按工厂位置选最近的起运港能压掉一段内支线;青岛港是起点兼终点,船挂完一圈回到该港,订舱时按闭环算船期;公告只给港序不列航程天数,实际航程按当期船期表的船名航次核;豪尔法坎在霍尔木兹海峡外侧,是目前能稳定接海湾货的挂靠点,迪拜与阿布扎比的货靠陆桥接驳进来。截关以码头收货截止为准,旺季提前两周锁舱。
常见问题
AGX 是哪家船司的航线?
AGX 是赫伯罗特(Hapag-Lloyd)的服务编号,属 Gemini 合作网络(赫伯罗特与马士基共舱);马士基侧对应编号 FM1,两家共舱同一条船、港序一致,差别只在编号、订舱口与提单签发方,实际承运与签发提单的船司以订舱确认为准。中文通称「亚洲—中东线」,英文写作 Asia Gulf Express (AGX),定位亚洲—中东市场。
AGX 挂靠哪些港口?
按赫伯罗特公布顺序:青岛港 → 宁波舟山港 → 丹戎帕拉帕斯港 → 豪尔法坎港 → 新加坡港 → 青岛港,共 6 个挂靠港次。港序会按季调整,实际以订舱时的船期表为准。首港与末港同为青岛港,是一条闭环航线。
AGX 和马士基的 FM1 是同一条船吗?
是。两家在 Gemini 合作网络下共舱运行同一条物理航线,港序一致,用的船相同;区别只在编号、订舱系统与提单签发方。订舱时按实际接单的船司查船名航次,不要按编号找船。
AGX 是哪一天开始按这个港序跑的?
首航船 Maersk Athabasca(航次 642W),2026 年 10 月 18 日青岛开航。
AGX 适合什么货?
这条线定位亚洲—中东市场,适合同方向整箱与拼箱普货。危险品、超限箱、冷藏箱需单独确认舱位与插电位,部分港口不接受特定品类。
相关页面
沿线港口:青岛港、宁波舟山港、丹戎帕拉帕斯港、豪尔法坎港、新加坡港
延伸查询:全部航线服务代码总览 · 船公司代码库 · 国际枢纽港 · 什么是中转(Transshipment)