8702·90·30·00
2026 年版
10≤座≤19装有非压燃式活塞内燃发动机的客车
监管条件
6项
涉重监管（两用物项/禁限）
CIQ 细分（13 位）
1条
单一检验检疫类别
申报要素
12项
项报关必填
同子目编码
4个
前 6 位 870290 合计
该编码涉及重监管：「6」旧机电产品禁止进口。出货前必须与客户确认相应证件，否则海关将退单或扣货。
在 2026 年版税则中，10≤座≤19装有非压燃式活塞内燃发动机的客车对应的 10 位海关编码是 8702903000。编码前 6 位 870290 为国际通行的 HS 子目，后 4 位是中国税则在子目下的进一步细分；整组商品归入第 87 章「车辆及其零件、附件，但铁道及电车道车辆除外」。进口按最惠国税率 15% 计征，叠加增值税 13%。该编码进口环节还涉及消费税（0.05），属关税与消费税叠加计税商品。监管代码「4、6、A、O、x、y」对应出口许可证、旧机电产品禁止进口、检验检疫、自动进口许可证(新旧机电产品)、出口许可证(加工贸易)、出口许可证(边境小额贸易)，此类涉证货物应在出货前与客户确认证件齐备。报关单需按下方 12 项申报要素逐项填写。该编码法定计量单位为「辆 / 千克」，报关单数量与价格按此单位申报。该子目 870290 内还列有 3 个其他 10 位编码，边界商品（不同材质/结构/用途）易归错档，建议先比对品名描述再确定本编码。
编码一览
- 10 位编码
- 8702903000
- 商品名称
- 10≤座≤19装有非压燃式活塞内燃发动机的客车
- 前 4 位（中国品目）
- 8702（同品目全部 8/10 位编码归属同一品类）
- 前 6 位（国际子目）
- 870290（全球海关通用，国际口径一致）
- 所属章
- 第 87 章 · 第八十七章 车辆及其零件、附件， 但铁道及电车道车辆除外
- 所属类
- 十七类 车辆、航空器、船舶 及有关运输设备
- 法定计量单位
- 辆 / 千克
- 进口最惠国税率
- 15%
- 数据版本
- 2026 年版海关税则（10 位编码）
税费一览
| 普通税率（未建交/无协定国） | 230% |
|---|---|
| 最惠国税率（WTO/建交国） | 15% |
| 增值税率 | 13% |
| 消费税率 | 5% |
| 出口税率 | 0% |
最惠国税率适用与中国建立互惠关税关系的国家/地区（绝大多数贸易伙伴）；普通税率仅适用于未建交或未签互惠协定的极少数国家。从量税/复合税以税则原文显示。
监管条件与证件
4
出口许可证：报关时按海关要求办理相应证件/手续
6
旧机电产品禁止进口（二手/旧设备不可按普货进口）
A
涉及检验检疫：报关时按海关要求报检/出证
O
进口需自动进口许可证（机电产品等）
x
出口许可证(加工贸易)：报关时按海关要求办理相应证件/手续
y
出口许可证(边境小额贸易)：报关时按海关要求办理相应证件/手续
申报要素（报关必填项）
1品牌类型
2出口享惠情况
3发动机类型（柴油、半柴油、汽油等）
4成套散件请注明
5座位数
6车辆的厂家品牌（中文或外文名称）
7车辆厂家备案的品牌或具体款式的名称
8排气量
9型号
10GTIN
11CAS
12其他
申报要素为报关单随附单证与申报内容的必备项目；实际以报关行与海关系统要求为准。
CIQ 检验检疫编码（13 位）
| 13 位 CIQ 检验检疫编码 | 后缀 | 对应检验检疫名称 |
|---|---|---|
| 8702903000999 | 999 | 10≤座≤19装有非压燃式活塞内燃发动机的客车 |
同一 10 位编码下多个 CIQ 后缀，代表报关申报时需区分的不同检验检疫类别（如是否含包装/附件、具体用途形态）。
同子目（前 6 位 870290）其他编码
| 10 位编码 | 商品名称 | 最惠国 | 监管 |
|---|---|---|---|
| 8702901000 | 30座及以上大型客车(其他型) | 15% | 46AOxy |
| 8702902001 | 20≤座≤23装有非压燃式活塞内燃发动机的客车 | 15% | 46AOxy |
| 8702902090 | 24≤座≤29装有非压燃式活塞内燃发动机的客车 | 15% | 46AOxy |
| 8702903000 本码 | 10≤座≤19装有非压燃式活塞内燃发动机的客车 | 15% | 46AOxy |
归类拿不准时先比对前 6 位国际子目：与竞品/同行查到的编码前 6 位一致，通常只是中国细分口径差异；前 6 位都不同就要回到归类总规则重新判断。
相关术语
数据来源：中华人民共和国进出口税则（2026 年版）10 位编码 + HS-CIQ 代码对照表（2026.1.4 版），由第三方整理电子表格后结构化入库。税率、监管条件随年度税则调整，本页以 2026 年版为准；实际通关请以报关行、海关系统与现场执行为准。