8709·19·10·00
2026 年版
非电动的短距离牵引车
监管条件
1项
涉重监管（两用物项/禁限）
CIQ 细分（13 位）
1条
单一检验检疫类别
申报要素
10项
项报关必填
同子目编码
2个
前 6 位 870919 合计
该编码涉及重监管：「6」旧机电产品禁止进口。出货前必须与客户确认相应证件，否则海关将退单或扣货。
在 2026 年版税则中，非电动的短距离牵引车对应的 10 位海关编码是 8709191000。该编码隶属第 87 章「车辆及其零件、附件，但铁道及电车道车辆除外」，前 6 位 870919 与全球海关口径一致，与海外供应商核对品名时可用它对齐归类。进口按最惠国税率 10% 计征，叠加增值税 13%。监管代码「6」对应旧机电产品禁止进口，此类涉证货物应在出货前与客户确认证件齐备。报关单需按下方 10 项申报要素逐项填写。该编码法定计量单位为「辆 / 千克」，报关单数量与价格按此单位申报。该子目 870919 内还列有 1 个其他 10 位编码，边界商品（不同材质/结构/用途）易归错档，建议先比对品名描述再确定本编码。
编码一览
- 10 位编码
- 8709191000
- 商品名称
- 非电动的短距离牵引车
- 前 4 位（中国品目）
- 8709（同品目全部 8/10 位编码归属同一品类）
- 前 6 位（国际子目）
- 870919（全球海关通用，国际口径一致）
- 所属章
- 第 87 章 · 第八十七章 车辆及其零件、附件， 但铁道及电车道车辆除外
- 所属类
- 十七类 车辆、航空器、船舶 及有关运输设备
- 法定计量单位
- 辆 / 千克
- 进口最惠国税率
- 10%
- 数据版本
- 2026 年版海关税则（10 位编码）
税费一览
| 普通税率（未建交/无协定国） | 30% |
|---|---|
| 最惠国税率（WTO/建交国） | 10% |
| 增值税率 | 13% |
| 消费税率 | 0% |
| 出口税率 | 0% |
最惠国税率适用与中国建立互惠关税关系的国家/地区（绝大多数贸易伙伴）；普通税率仅适用于未建交或未签互惠协定的极少数国家。从量税/复合税以税则原文显示。
监管条件与证件
6
旧机电产品禁止进口（二手/旧设备不可按普货进口）
申报要素（报关必填项）
1品牌类型
2出口享惠情况
3发动机类型
4适用场所
5品牌（中文或外文名称）
6型号
7技术参数（最高时速、转弯半径等）
8GTIN
9CAS
10其他
申报要素为报关单随附单证与申报内容的必备项目；实际以报关行与海关系统要求为准。
CIQ 检验检疫编码（13 位）
| 13 位 CIQ 检验检疫编码 | 后缀 | 对应检验检疫名称 |
|---|---|---|
| 8709191000999 | 999 | 非电动的短距离牵引车(未装有提升或搬运设备,包括火车站台上用非电动牵引车) |
同一 10 位编码下多个 CIQ 后缀，代表报关申报时需区分的不同检验检疫类别（如是否含包装/附件、具体用途形态）。
同子目（前 6 位 870919）其他编码
| 10 位编码 | 商品名称 | 最惠国 | 监管 |
|---|---|---|---|
| 8709191000 本码 | 非电动的短距离牵引车 | 10% | 6 |
| 8709199000 | 非电动的其他短距离运货车 | 10% | 6 |
归类拿不准时先比对前 6 位国际子目：与竞品/同行查到的编码前 6 位一致，通常只是中国细分口径差异；前 6 位都不同就要回到归类总规则重新判断。
相关术语
数据来源：中华人民共和国进出口税则（2026 年版）10 位编码 + HS-CIQ 代码对照表（2026.1.4 版），由第三方整理电子表格后结构化入库。税率、监管条件随年度税则调整，本页以 2026 年版为准；实际通关请以报关行、海关系统与现场执行为准。