术语对比
PI 965 vs PI 969核心区别一览
PI 965 包装说明（锂离子电池单独运输）与 PI 969 包装说明（锂金属电池与设备同包装）的定义、适用场景、实操要点与常见误区并排讲清，一眼看清区别。
- PI 965：PI965（PackingInstruction965）是IATA危险品规则中锂离子电池单独运输（不含设备）的包装说明，…
- PI 969：PI969（PackingInstruction969）是IATA危险品规则中锂金属电池与设备同包装（电池在设备旁、未安…
- 分类：危险品与合规 vs 危险品与合规
PI 965
PI 965 包装说明（锂离子电池单独运输）
危险品与合规
VS
PI 969
PI 969 包装说明（锂金属电池与设备同包装）
危险品与合规
核心区别
| 维度 | PI 965 | PI 969 |
|---|---|---|
| 一句话定义 | PI965（PackingInstruction965）是IATA危险品规则中锂离子电池单独运输（不含设备）的包装说明，… | PI969（PackingInstruction969）是IATA危险品规则中锂金属电池与设备同包装（电池在设备旁、未安… |
| 英文全称 | Packing Instruction 965 (Li-ion, standalone) | Packing Instruction 969 (Li-metal, with equipment) |
| 适用场景 | 1. 电池单独空运走 PI 965，先确认适用 Section I 还是 II； | 这一档对应的是锂金属电池与设备共处一箱但并未装入设备的情形，典型场景是医疗仪器、检测设备与工业传感器在出厂时附带备用电池，或成套设备为便于更换而把电池单独放置。限量的计量方式与锂离子电池不同：锂离子以瓦时数衡量能量，锂金属则以锂含量克数衡量，两套单位的换算逻辑与豁免门槛均不相同，混用是最常见的申报错误。由于锂金属电池的空运豁免条件本就比锂离子更紧，同包装这一档在实际业务中的可适用空间有限，多数货物最终仍按完全危险品条款交运，这也是此类货物在订舱时常常被承运人反复核验的原因。 |
| 业务实例 | 纯锂电池空运须按 PI 965 包装，荷电状态不超过 30%，单包限重 35 公斤。 | 锂金属电池与设备同包装空运按 PI 969，单包电池限重 2.5 公斤。 |
实操要点对比
PI 965
- 电池单独空运走 PI 965，先确认适用 Section I 还是 II；
- SoC 不超过 30%，运输前测量并记录；
- 防短路包装（端子绝缘）；
- 随货 UN38.3 报告与 MSDS；
PI 969
- 设备附备用锂金属电池走 PI 969；
- 电池端子绝缘防短路，设备防意外启动；
- 确认适用 Section I 还是 II；
- 随货 UN38.3 报告与 MSDS；
常见误区提醒
PI 965
- 误区一：PI 965 是所有锂电池的条款——它只管单独运输，设备内/设备旁用 PI 966/967。
- 误区二：SoC 30% 是建议——它是单独运输的强制限制。
- 误区三：Section II 可以随便用——豁免有条件，不满足就走 Section I。
PI 969
- 误区一：备用锂金属电池随便放——设备旁的电池同样受规则约束。
- 误区二：PI 969 与 PI 966 混用——966 管锂离子、969 管锂金属，不能混用。
- 误区三：有豁免就可以不申报——Section II 豁免有条件，且申报要求依然存在。