危险品与合规 专业 浏览 更新于 2026-08-31

PI 969

Packing Instruction 969 (Li-metal, with equipment)

PI 969 包装说明(锂金属电池与设备同包装)

dgbatterypacking

核心释义

PI 969(Packing Instruction 969)是 IATA 危险品规则中锂金属电池与设备同包装(电池在设备旁、未安装进设备)的包装说明,适用于电池与设备放在同一包装内运输、但电池未安装在设备内部的情形,例如设备附备用锂金属电池。它对应锂离子电池的 PI 966。要求介于单独运输(PI 968)与设备内(PI 970)之间:电池防止短路、设备防止意外启动、包装与标记按规则。它也分 Section I(完全危险品)与 Section II(有限豁免)两个子条款。

知识扩展

这一档对应的是锂金属电池与设备共处一箱但并未装入设备的情形,典型场景是医疗仪器、检测设备与工业传感器在出厂时附带备用电池,或成套设备为便于更换而把电池单独放置。限量的计量方式与锂离子电池不同:锂离子以瓦时数衡量能量,锂金属则以锂含量克数衡量,两套单位的换算逻辑与豁免门槛均不相同,混用是最常见的申报错误。由于锂金属电池的空运豁免条件本就比锂离子更紧,同包装这一档在实际业务中的可适用空间有限,多数货物最终仍按完全危险品条款交运,这也是此类货物在订舱时常常被承运人反复核验的原因。

实操要点

1. 设备附备用锂金属电池走 PI 969;
2. 电池端子绝缘防短路,设备防意外启动;
3. 确认适用 Section I 还是 II;
4. 随货 UN38.3 报告与 MSDS
5. 标记与申报按规则执行。

常见误区

误区一:备用锂金属电池随便放——设备旁的电池同样受规则约束。
误区二:PI 969 与 PI 966 混用——966 管锂离子、969 管锂金属,不能混用。
误区三:有豁免就可以不申报——Section II 豁免有条件,且申报要求依然存在。

业务实例

锂金属电池与设备同包装空运按 PI 969,单包电池限重 2.5 公斤。

来源依据

IATA 锂电池运输规则(PI 969)

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