危险品与合规 专业 浏览 更新于 2026-08-31

PI 967

Packing Instruction 967 (Li-ion, in equipment)

PI 967 包装说明(锂离子电池装入设备)

dgbatterypacking

核心释义

PI 967(Packing Instruction 967)是 IATA 危险品规则中锂离子电池安装在设备内空运的包装说明,是 PI 965-967 中限制最宽松的一项。它适用于电池已安装在设备内部的情形——手机、笔记本电脑、蓝牙耳机等内置电池的设备。由于电池被设备包裹,风险相对可控,PI 967 的豁免条件也相对宽松:满足设备防意外启动、电池容量限制与包装要求时,可适用 Section II 有限豁免。但设备内电池仍须随附 UN38.3 报告与 MSDS,并满足包装与标记要求——"设备内"不等于"免于监管"。

知识扩展

PI 967 的适用场景:
- 电池安装在设备内部;
- 手机、笔记本、蓝牙耳机等;
- 设备随电池一体运输。
关键要求:
- 设备防止意外启动;
- 电池容量限制(锂含量/瓦时);
- 包装与标记按规则;
- 随货 UN38.3 报告与 MSDS
与其他条款的对比:
- PI 965:单独电池,最严;
- PI 966:设备旁电池;
- PI 967:设备内电池,最宽松。
豁免的边界:
- Section II 有限豁免有条件;
- 不满足条件走 Section I;
- 设备内电池仍受监管。

实操要点

1. 内置电池的设备(手机、笔记本)空运按 PI 967;
2. 设备防意外启动(关机或防误触);
3. 确认电池容量在豁免范围内,超限走 Section I;
4. 随货 UN38.3 报告与 MSDS
5. 别把内置电池设备当纯普货,规则要求依然存在。

常见误区

误区一:内置电池的设备是普通货——设备内电池受规则约束,只是条款更宽松。
误区二:PI 967 完全没有限制——防意外启动、容量限制与报告要求都存在。
误区三:电量可以充满——设备内电池的 SoC 有上限(通常不超 30%,按规则),不能满电运输。

业务实例

电池装入设备内空运按 PI 967,符合条件的可视为非危险品运输。

来源依据

IATA 锂电池运输规则(PI 967)

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