MSDS

MSDS 的前身是各国自定的化学品危险信息文件，美国1983年《危险品通讯标准》率先要求雇主向作业工人提供。2003年联合国发布《全球化学品统一分类和标签制度》（GHS，俗称紫皮书），把分类标准与十六项 SDS 格式统一到全球框架，此后各国陆续立法采纳，欧盟 REACH 与中国《危险化学品安全管理条例》均以 GHS 为基准。名称上，SDS 是 GHS 时代的标准称谓，MSDS 是沿用已久的习惯叫法，两者内容框架相同。行业生态上，船公司与货代主要关注其中第十四部分运输信息（UN 编号、运输名称、类别、包装组），海关与海事申报则以全文合规为审核对象；文件由生产企业或第三方检测机构编制，内容随产品配方与法规版本更新，存在版本时效概念。

1. 危险品/化工品接单先要 MSDS，判断运输类别；
2. 核对 MSDS 运输信息（UN 编号、包装类别）与实际申报一致；
3. MSDS 需对应具体产品，不能拿类似品替代；
4. 保存 MSDS 备查，部分口岸申报需随附。

误区一：用产品说明书当 MSDS。
误区二：MSDS 与货物实际成分不符，申报被拒或出事担责。