Airport Handling
Airport Handling(机场地面操作)
机场地面操作(交运/提货)
核心释义
机场地面操作(Airport Handling)是空运货物在机场货站的操作环节:出口的交运(进仓、安检、组板)、进口的提货(拆板、理货、放行)。
知识扩展
机场地面操作分出口与进口:
出口:货物交运(进仓,提交运单和随附单证)→ 安检(普货抽检、敏感货必检)→ 组板(ULD 打板)→ 装机。交运截止(截单)时间早于起飞 3-6 小时。
进口:飞机到港 → 拆板 → 理货(核对件数重量)→ 海关放行 → 收货人提货。货站有免仓期(通常 1-3 天),超期收仓储费。
相关费用:进仓费/操作费(出口)、仓储费(超期)、叉车费等。
出口:货物交运(进仓,提交运单和随附单证)→ 安检(普货抽检、敏感货必检)→ 组板(ULD 打板)→ 装机。交运截止(截单)时间早于起飞 3-6 小时。
进口:飞机到港 → 拆板 → 理货(核对件数重量)→ 海关放行 → 收货人提货。货站有免仓期(通常 1-3 天),超期收仓储费。
相关费用:进仓费/操作费(出口)、仓储费(超期)、叉车费等。
实操要点
1. 出口交运带齐:运单、随附单证(发票箱单)、交接单;
2. 截单时间确认(航班起飞前 3-6 小时);
3. 进口提货确认放行状态(海关),带提货凭证;
4. 货站免仓期后仓储费递增,及时提货。
2. 截单时间确认(航班起飞前 3-6 小时);
3. 进口提货确认放行状态(海关),带提货凭证;
4. 货站免仓期后仓储费递增,及时提货。
常见误区
误区一:货到机场就能上飞机——交运有截单时间。
误区二:进口不提货——超期仓储费可能超过货值。
误区二:进口不提货——超期仓储费可能超过货值。
业务实例
出口交运:货物 14:00 前进仓(航班 18:00 起飞),安检组板后装机。
来源依据
机场货站操作流程