FOB
船上交货
贸易条款
VS
FCA
货交承运人
贸易条款
核心区别
| 维度 | FOB | FCA |
|---|---|---|
| 一句话定义 | FOB（船上交货）是 Incoterms 贸易条款：卖方负责将货物运至装运港并装上船、办理出口报关，货物装上船后风险与费用转移给买方。 | FCA（货交承运人）是 Incoterms 条款：卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人即完成交货，适用任何运输方式。 |
| 英文全称 | Free On Board | Free Carrier |
| 适用场景 | — | FCA（Free Carrier，货交承运人）下卖方：在指定地点（卖方场所或承运人所在地）将货物交给买方指定的承运人，办理出口报关（如适用）。 |
| 业务实例 | 合同条款："FOB 深圳，货交买方指定船舶后风险转移。" | 合同：FCA 深圳工厂，货交买方指定货代后风险转移。 |
实操要点对比
FOB
- FOB 条款下买方订舱，卖方按买方货代的指令交货，交接节点要明确（工厂交还是港口交）；
- 卖方负责出口报关和装船前费用（拖车、报关、THC 等），报价时别漏项；
- FOB 指定货的风险：货代是买方的人，单证、放货节奏要留个心眼，款未收齐前避免电放；
- 提醒客户 FOB 下的保险由买方安排，但卖方仍建议投保装船前段（工厂到港口）。
FCA
- 确认交货地点（卖方工厂还是承运人仓库），影响拖车安排；
- 交货给承运人后风险转移，装船后出险归买方；
- 出口报关（若适用）由卖方负责；
- 多式联运场景 FCA 是常见条款。
常见误区提醒
FOB
- 误区一：FOB 就是"工厂交货"——那是 EXW，FOB 的交货点在装运港船上。
- 误区二：忽略风险转移点——FOB 下货物装船前出问题算卖方的，装船后算买方的，保险安排要按此划分。
- 误区三：把 FOB 术语和运费支付方式混为一谈，贸易条款决定费用划分，不等于实际谁掏钱。
FCA
- 误区一：FCA 与 FOB 混用——适用运输方式和交货点不同。
- 误区二：交货地点不明确导致责任划分不清。