BPN

巴厘巴板苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场

Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan International Airport

主要机场 巴厘巴板 · 印度尼西亚

位置地图

坐标 -1.268, 116.895 · 拖拽可缩放

基本信息

IATA 代码BPN
ICAO 代码WALL
机场名称巴厘巴板苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场
英文名称Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan International Airport
所在城市巴厘巴板
英文城市Balikpapan
国家 / 地区印度尼西亚
机场类型主要机场
时区UTC+8

货代视角 · 巴厘巴板苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场

东加里曼丹的油气、煤炭与棕榈油产业配套航空口岸,同时承接印尼新首都建设带来的项目物资需求;内陆运输依赖河运与公路。

基本定位

BPN 是巴厘巴板苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场,位于印度尼西亚东加里曼丹省巴厘巴板附近,ICAO 代码 WALL。巴厘巴板是印尼油气产业的重要基地,炼油与液化天然气设施集中,煤炭与棕榈油也是当地的主要出口品。印尼正在东加里曼丹建设新首都,大量工程物资与设备需要通过港口与机场进入,形成了新的项目物流需求。机场是加里曼丹东部的主要航空门户。

货站与货运设施

机场设货运货站,规模中等,可承接项目物资与常规货机。

  • 提货:清关放行后按货站安排提货,市区当日可达。
  • 内陆:加里曼丹内陆运输依赖河运与公路,里程与条件差异大。
  • 海运:巴厘巴板港与三马林达方向港口承接大宗与项目货。

主要航线与货代操作

航线以雅加达、泗水国内干线与东南亚方向为主,洲际货多经雅加达或新加坡中转。操作要点:

  • 项目:新首都与能源项目物资需合规与准入文件,提前对接业主。
  • 内陆:河运与公路的班期与通行条件按目的地单独确认。
  • 清关:需商业发票、装箱单与商品编码,由当地报关行办理。

关键提示

加里曼丹的物流难点在最后一程:内陆运输高度依赖河运与公路,雨季水位与路况变化会明显影响交付,报价时必须按具体目的地单独核算,不能按沿海城市外推。新首都建设带来的项目物流对交付节拍要求高,设备与材料的时间窗一旦错过会连带影响工期。当地资源产业的出口以海运为主,空运的价值在高值备件与紧急物资上。

小建议

面向东加里曼丹的项目客户,建议把内陆运输方案与备选路径写进交付计划,雨季前提前发运易受影响的批次。能源与煤炭客户按设备停机风险分级备货,把空运用在关键备件上,批量耗材走海运加河运。

同国家 / 同类型机场

主要进出口港口

巴厘巴板苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场 为纯航空货运枢纽,所在城市 巴厘巴板 无大型海港,进口货物通常经附近海港入境后再转运至此。如需海空联运,可参考 同区域主要港口。

巴厘巴板苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场适合走什么货

适合经由本场空运的货类

东加里曼丹的油气与煤炭产业配套、新首都建设项目物资、棕榈油与木材出口样品;服务加里曼丹东部的资源与工程需求。

不建议或需谨慎的货类

大批量低值普货(宜走三马林达港或巴厘巴板港海运)、对运价敏感的散货。

巴厘巴板苏丹阿吉·穆罕默德·苏莱曼国际机场常见问题

巴厘巴板的产业特点是什么?

巴厘巴板位于东加里曼丹,是印尼油气产业的重要基地,炼油与液化天然气设施集中,煤炭与棕榈油也是当地的主要出口品。机场服务本地资源产业的配套物资与消费品的进出。

印尼迁都对物流有什么影响?

印尼正在东加里曼丹建设新首都,大量工程物资、设备与生活配套需要通过港口与机场进入,形成了新的项目物流需求;这也改变了加里曼丹东部的货流结构。

走巴厘巴板清关要注意什么?

需商业发票、装箱单与商品编码,进口由当地报关行办理;工程与能源项目物资常涉项目合规与准入文件,加里曼丹内陆运输高度依赖河运与公路,报价要按具体目的地核算。

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