Dead Freight
Dead Freight
空仓费
核心释义
空仓费(Dead Freight)是租船或包舱下,租家实际装货量低于约定最小装载量,仍须按约定量支付运费的差额,补偿船东亏舱损失,按短装吨数计算。
知识扩展
租船合同定至少装 X 吨,实际只装 Y 吨(Y 小于 X),租家仍按 X 付费,X 减 Y 那段运费即空仓费。它和亏舱(集装箱未装满)是不同口径:空仓费是租船按吨,亏舱是整箱按柜。
实操要点
1. 租船谈最小装量要留余量,别定太高;2. 货源不稳用定期或航次灵活条款,降空仓风险;3. 短装前算空仓费与续装成本,选低者。
常见误区
误区:装多少付多少。租船按约定最小量付,短装也补空仓费。
小建议
货源波动大时租船最小量保守定,空仓费风险才可控。
业务实例
租船约定至少装 5000 吨,实际只凑到 4200 吨,租家仍按 5000 吨付运费,差额即空仓费。
来源依据
租船合同与运费实务