费用附加费 入门 浏览 — 次 更新于 2026-08-18

ALL-IN

All-in Freight(包干运费)

包干运费

sea

核心释义

全包价(All-in Rate)是把基础运费与各项附加费、本地费用合并计算后报出的单一总价,客户按一个金额支付,不再逐项核对明细。它的优势是报价简洁、便于客户比价与预算;风险在于构成不透明,当某项费用上涨时,货代需自行消化差额。与之相对的是分项报价(Itemized Rate),逐项列明运费与附加费,透明度高但解释成本高。采用全包价时,应在报价单上注明有效期与所包含的费用范围,超出范围的异常费用(如查验费)须约定另行结算。

知识扩展

ALL-IN 要点:
- 包含:海运费+常见附加费(BAF、THC 等);
- 好处:客户总成本清晰;
- 风险:油价/GRI 变动时船公司仍可能调价;
- 与分项报价(海运费+附加费)对比。各家承运人对这笔钱的叫法、算法和调整办法都不太一样,横向比价时要照各自的费率表来,不能拿别的航线的数字生搬硬套。

实操要点

1. ALL-IN 报价需注明含哪些附加费;
2. 旺季 GRI/PSS 可能突破包干价;
3. 对比报价统一口径(ALL-IN vs 分项)。

费用构成

构成:包干运费,海运费+各项附加费打包一口价,按柜计收。
算例:ALL-IN USD 2500/40HQ,含运费与常见附加费。 全包价包含的范围各家不同:常见为海运费 + 部分附加费(THC、BAF、文件费等),但港口拥堵附加费、旺季附加费等临时费用通常单列。签约前确认 All-in 的含费清单。

业务实例

海运报价:深圳-洛杉矶 ALL-IN USD1800/40HQ。

来源依据

货代实务

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