One USG
One USG（One U.S. Government）
政府联合放行消息，CBP 与所有 PGA 都放行后系统发出的汇总放行通知
核心释义
One USG（One U.S. Government，政府联合放行）是 ACE Cargo Release 中的汇总放行消息，表明货物已到达、所有入境所需的数据已提交给美国政府、所有监管该货物的 PGA 都已发出准予放行可以进入（May Proceed）的通知、且 CBP 已经有条件地将该货物从其监管下放行。One USG 是基于从贸易方收到的数据、并以该数据的真实性、准确性和正确性为前提发出的。即使商品不受任何 PGA 监管，也会发送 One USG 消息。需要注意，One USG 并不是货物的正式放行通知，此状态仅用于汇总信息——即使发出 One USG 后，该货物仍然受 CBP 重新交付通知（Notice of Redelivery）的约束。
知识扩展
One USG 的触发条件链：货物到达 + 入境数据齐全 + CBP Release + 每个 PGA 各自 May Proceed → 系统发出 One USG。One USG 是「单一窗口」理念的落地：贸易方不需要分别跟 CBP、FDA、USDA 确认，看一条汇总消息即可。Under Review 状态与 One USG 直接相关——任何 PGA 处于 Under Review 时 One USG 不会发出，直到审查完成并确定可以进入商业市场。
实操要点
一是把 One USG 作为向客户宣布「可以提货」的统一标志，比逐个查 CBP/PGA 状态高效。二是收到 One USG 仍要跟踪 30 天有条件放行期——期内可被重新交付通知召回。三是 One USG 不发时按 ACE 报告逐个查 CBP 与各 PGA 的状态，定位卡在哪一环。
常见误区
一是把 One USG 当成正式放行文件——它只是汇总信息，正式放行以 Cargo Release 报文为准。二是 One USG 后不跟踪有条件放行期——期内仍可能被召回。三是不受 PGA 监管的货物以为没有 One USG——实际上都会发送。
业务实例
客户进口机械配件（不受 PGA 监管），CBP Release 后系统发出 One USG，报关行以此通知客户安排提货；30 天有条件放行期内无重新交付通知，正式结案。
来源依据
实务
常见问题
One USG 是什么意思？
CBP + 所有 PGA 都放行后的汇总消息，是提货的实务标志，但仍可被召回。
One USG 容易搞错的地方是什么？
把 One USG 当成正式放行文件——它只是汇总信息，正式放行以 Cargo Release 报文为准。
One USG 在实际业务中要注意什么？
把 One USG 作为向客户宣布「可以提货」的统一标志，比逐个查 CBP/PGA 状态高效。
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