待核实
磨丁站
Boten · ບໍ່ເຕັນ
口岸站
磨丁 · 老挝
中老
1435 mm
基本信息
车站代码待核实
中文站名磨丁站
英文站名Boten
当地语言站名ບໍ່ເຕັນ
所在城市磨丁
国家 / 地区老挝
车站类型口岸站
所属通道中老
轨距1435 mm
车站定位
老方对应磨憨的口岸站，中老铁路的跨境换装与通关节点
位置地图
坐标 21.210, 101.350 · 拖拽可缩放
货代视角 · 磨丁站
磨丁站位于老挝北部琅南塔省，紧邻磨憨—磨丁经济合作区，是中老铁路老方一侧的口岸站，对接中国磨憨站。2021 年 12 月中老铁路开通后，这里成为中南半岛北部最重要的铁路通关节点。
口岸怎么运作：通关与交接
中老铁路全线标准轨，跨境不需要换轮换轨，磨丁的作业重点是出入境查验、机车与乘务交接。流程比北方宽轨口岸简单，但通关效率取决于老挝一侧的查验能力与文件准备。
磨丁同时是经济特区所在，区内设有物流与加工功能，适合需要在此做简单增值操作的货。
过境之后的线路走向
南下沿中老铁路经琅勃拉邦抵达万象，全程老挝境内标准轨。到万象之后可衔接泰国铁路网继续南下，但泰国以米轨为主，延伸段需要另行换装。
运营注意点
老挝一侧的查验节奏与节假日安排和国内不完全一致，旺季前应提前确认放行窗口。热带气候对包装提出更高要求，纸箱货物要注意防潮堆码。
磨丁站适合走什么货
适合经由本站发运的货类
建材、机电产品、农资与农机、日用百货、摩托车与配件；老挝对华出口以水果、木薯、橡胶与矿产为主。
不建议或需谨慎的货类
危险品与锂电池（查验条件与资质有限）、超限大件（受中老铁路限界约束）、无检疫审批的鲜活农产品、医药冷链。
磨丁站常见问题
磨丁需要换装吗？
不需要。中老铁路全线采用标准轨，列车可以直接过轨，磨丁主要办理通关查验和机车交接，这是与北方宽轨口岸最大的区别。
从这里能直达曼谷吗？
不能直接一车到底。可先到万象，再衔接泰国铁路网南下；泰国境内以米轨为主，继续延伸通常要在万象一带做一次换装，时效要把这段作业算进去。
雨季发运要特别准备什么？
重点防潮。中南半岛雨季湿度极高，机电产品容易受潮锈蚀，纸箱类容易发霉变软，建议做好防潮包装、集装箱内加衬，并避免雨季腐坏率高的品类集中出运。