待核实

磨憨站

Mohan

口岸站 磨憨 · 中国 中老 1435 mm

基本信息

车站代码待核实
中文站名磨憨站
英文站名Mohan
所在城市磨憨
国家 / 地区中国
车站类型口岸站
所属通道中老
轨距1435 mm

车站定位

中老铁路中方出境口岸,对应老挝磨丁站,是南向通道通往万象的门户

位置地图

坐标 21.190, 101.360 · 拖拽可缩放

货代视角 · 磨憨站

磨憨站位于中国云南省西双版纳,是中老铁路中方出境口岸,2021 年随中老铁路全线开通正式开办跨境运输,对接老挝磨丁站。与北方口岸不同,中老铁路全线采用标准轨,跨境不需换装,磨憨承担的是通关与交接而非换轨作业。

口岸怎么运作:只通关,不换轨

这是中国唯一一个不需要换装的中欧方向铁路口岸。中老铁路全线标准轨,列车可以直接过轨运行,磨憨站的核心作业是出入境通关、机车与乘务交接,而不是把箱子吊到另一种轨距的车板上。

正因为少了换装环节,全程时效比北方宽轨口岸更可控,这是南向通道最大的竞争力。

出境之后的线路走向

过磨丁站进入老挝,沿中老铁路经琅勃拉邦南下抵万象,在万象可与泰国铁路网衔接继续向南。这条线把中国西南直接连到中南半岛,昆明到万象的陆运时间被压缩到过去公路运输的一小部分。

货源结构与注意点

南下以建材、机电、日用百货与农资为主,北上以老挝、泰国的农产品、水果与木薯制品为主。热带货物的温湿度要求在雨季尤其突出,装箱时应做好防潮与通风,避免到站开箱时霉变。

磨憨站适合走什么货

适合经由本站发运的货类

建材与钢材、机电产品与家电、农资与农机、日用消费品、跨境电商拼箱;进口方向以老挝与泰国的水果、木薯、橡胶、谷物等农产品为主。

不建议或需谨慎的货类

危险品与锂电池(跨境资质与查验场地有限)、超限大件(受沿线隧道限界约束)、对温度极敏感的医药冷链、无检疫审批的鲜活货。

磨憨站常见问题

中老铁路在磨憨需要换装吗?

不需要。中老铁路全线标准轨,可以直接过轨,磨憨只做通关与交接。这是它区别于阿拉山口、二连、满洲里这些宽轨口岸的最大特点,也是时效更有优势的原因。

从这里可以到泰国吗?

可以先到万象,再通过泰国铁路网向南延伸。泰国境内以米轨为主,继续南下通常需要在万象地区做一次换装,因此到曼谷方向的整程时效要加上这段作业时间。

雨季发货要注意什么?

中南半岛雨季湿度高,机电设备容易受潮,农产品容易发热霉变。装箱前要控制货物含水率、做好防潮包装与集装箱内衬,热带水果务必确认检疫审批与指定场地。

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