FUK1

FUK1 亚马逊FBA仓库

福冈 · 日本

FBA 仓库 福冈 · 日本 日本

基本信息

仓库代码FUK1
所在城市福冈
国家 / 地区日本
所属区域日本
入仓大区亚洲
仓库类型亚马逊 FBA 配送中心
坐标33.59000, 130.40000

仓库定位

FUK1 是亚马逊位于福冈的 FBA 配送中心,属亚洲入仓网络。

位置地图

坐标 33.590, 130.400 · 拖拽可缩放

货代视角 · FUK1 仓库

在亚马逊日本的仓网里,FUK1 承担福冈及周边区域的订单履约。该仓与博多港的直线距离约 1 公里,实际公路里程大致在 5–15 公里。多数卖家把它当作日本的常规补货点,适合销量稳定的 SKU。

位置与物流区位怎么理解

从区位看,FUK1 落在福冈,属于日本。该仓与博多港的直线距离约 1 公里,实际公路里程大致在 5–15 公里。成田、关西、中部三大机场使空运头程落地后的分拨非常便利。同一片区还分布着 FUK2 等亚马逊仓库,换句话说,FUK1 的入仓周期由国际段船期、清关速度与本地短驳三段时间叠加而成,任何一段波动都会体现在最终上架时间上。

送仓流程与预约要点

送仓安排上,FUK1 的做法与其他日本站点一致:整柜直送需提前在系统预约时间窗,散货由当地卡车或快递分批送达。日本仓对交货时间窗口与托盘规格要求细致,迟到或规格不符会被要求改期。仓内收货以扫码交接为准,托盘规格、缠膜与标签位置不符合要求时,仓库有权拒收或要求整改后重送。另外,旺季亚马逊可能把发货计划重新分配到其他仓,送仓前要确认后台给出的最终收货地址。

时效受什么影响

年末商战(12 月)与 3 月财年末是货量高峰。此外,清关环节的查验与单证补正也会拉长整体入仓周期。计划旺季入仓的货,建议比平时多预留 3–4 周,并考虑把部分货量分流到 FUK2KIX1 等邻近仓库,不要把全部库存压在 FUK1 一个点上。还要分清「到港」与「上架」两个时间点:很多卖家只盯海上运输天数,真正卡住货的是预约与上架这一段的排队。

单证与操作要点

合规层面,日文标签与说明书、PSE 等品类认证是常见合规要求,发货前要确认。FUK1 的操作层面还有三条硬规则:外箱贴 Shipment 标签且不得覆盖条码;整托货物四面各贴一张托盘标签;托盘尺寸与堆高按后台发货计划执行。这三件事做到位,绝大部分入仓异常都能避免;万一被拒收,处理周期通常以天计,重新预约与二次派送的费用也要算进去。

FUK1 送仓实操建议

适合的发货安排

走海运整柜或拼箱到博多港、清关后卡车派送的常规补货;销量可预测、能按周滚动发货的 SKU;需要控制尾程配送成本的中大件商品。 以 FUK1 的短驳距离(5–15 公里)计算,整柜直送通常比散货零担更划算。

需要注意或谨慎的安排

不打预约就硬闯(会被拒收并产生额外费用);临近 Prime Day 与黑五才启动发货的紧急补货;标签、托盘或单证不合规的散货;把全部库存压在单一点位而不做分流方案。 FUK1 一旦拒收,重新预约通常以天计,福冈 一带的二次派送费用也要单独算。

FUK1 常见问题

FUK1 在哪里?离最近的港口 / 机场多远?

FUK1 在福冈,与博多港直线距离约 1 公里,卡车里程大致 5–15 公里。日本站点仓群沿东京湾、大阪湾与名古屋三大都市圈分布。

从中国发货到 FUK1 走什么渠道最合适?

常规做法是海运整柜(或拼箱)到博多港清关,再短驳到 FUK1,成本最低,门到门约 25–40 天;急货走空运到最近机场再卡车派送,5–12 天可入仓,但运费高出不少;小件补货用国际快递直发最省心。选择时把上架时间一起算进去,而不只看运输段。 以上时间还要叠加 FUK1 的预约与上架等待。

FUK1 什么时候最容易延误?

FUK1 来说,年末商战(12 月)与 3 月财年末是货量高峰。此外,清关查验、港口或干线拥堵、旺季预约排队都会拉长入仓周期。建议旺季比平时多预留 3–4 周,并准备 FUK2KIX1 等邻近仓库作为分流。

送仓 FUK1 要准备哪些单证和标签?

日文标签与说明书、PSE 等品类认证是常见合规要求,发货前要确认。操作上要求外箱贴 Shipment 标签且条码不被遮挡,整托货物四面各贴一张托盘标签,托盘尺寸与堆高按后台发货计划执行;FUK1 的具体要求以该仓后台发货计划为准。

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