Drayage
Drayage(拖车/短驳)
拖车(短驳运输)
核心释义
拖车(Drayage)是集装箱在港口/堆场与工厂/仓库之间的短途公路运输,是海运操作链条中连接码头与货主的关键环节。
知识扩展
拖车(Drayage,短驳)是集装箱运输的"最后一公里"环节:提空柜到工厂装货、还重柜到码头;或目的港提重柜到收货人仓库。
操作链条(出口):拖车凭 S/O 到堆场提空箱 → 工厂装柜 → 重箱还码头(截港前)。
计费:按路线(往返)、柜型、等待时间计费;超时等待、夜间/节假日、过桥过路另计。
中港车(粤港拖车)是跨境短驳的特例:内地到香港机场/码头的拖车运输。
操作链条(出口):拖车凭 S/O 到堆场提空箱 → 工厂装柜 → 重箱还码头(截港前)。
计费:按路线(往返)、柜型、等待时间计费;超时等待、夜间/节假日、过桥过路另计。
中港车(粤港拖车)是跨境短驳的特例:内地到香港机场/码头的拖车运输。
实操要点
1. 拖车安排与截港时间倒排,预留排队缓冲;
2. 确认车型(是否可装超高/超重货);
3. 等待费标准提前约定(超过 X 小时加收);
4. 中港车确认通关资料(司机本、报关单)。
2. 确认车型(是否可装超高/超重货);
3. 等待费标准提前约定(超过 X 小时加收);
4. 中港车确认通关资料(司机本、报关单)。
常见误区
误区一:忽略等待费,报价偏低。
误区二:超高货用普通拖架,路上被查。
误区二:超高货用普通拖架,路上被查。
业务实例
深圳盐田提空柜到东莞工厂装货,再还重柜回盐田,拖车费 RMB1800。
来源依据
公路运输实务