加拿大机场三字代码大全 6

加拿大(北美)全部机场 IATA / ICAO 代码速查,国际枢纽 1 个:多伦多皮尔逊国际机场。中国货代最常用:YVR / YYZ / YUL / YYC

加拿大航空货运概况

加拿大所有机场的 IATA 代码都以 Y 开头,这是历史遗留规则:早期加拿大按无线电台呼号前缀分配代码,Y 表示机场内设有气象台,记住这一点能快速识别加拿大机场。本站收录 6 个主要机场。YVR 温哥华是中国到加西的主力落地港,广州、深圳、上海直飞班次最密;YYZ 多伦多是加东最大门户,承接大多伦多地区的制造业与消费品进口;YUL 蒙特利尔服务魁北克法语区,单证与标签常需法文;YYC 卡尔加里与 YEG 埃德蒙顿是西部能源与农业设备的分拨点;YWG 温尼伯位于国土中部,依托两条横贯铁路成为北美陆空联运的中转节点。加拿大清关自 2024 年起全面切换到 CARM 系统,进口商需在 CBSA 注册并缴纳保证金,未提前完成注册的收货人会被卡在清关环节。旺季与美线同步,8 至 10 月舱位紧张;12 至 2 月暴雪可能导致东部机场延误。

加拿大主要货运机场(5 个)

下列机场按货代实际使用频率与货运量排序,点击 IATA 代码可查看该机场的航线、运单填写与操作要点。

  1. YVR
    温哥华国际机场 加西门户 · 中国直飞班次最密
    ICAO CYVR · 温哥华 Vancouver · 主要机场

    温哥华国际机场是中国到加拿大的主要落地港,广州、深圳、上海、厦门均有直飞,班次密度与运价优势明显。落地后可经铁路与公路快速分拨至加西与美西北,是跨境电商与普货的首选。

  2. YYZ
    多伦多皮尔逊国际机场 加东最大门户
    ICAO CYYZ · 多伦多 Toronto · 国际枢纽

    多伦多皮尔逊国际机场是加拿大货量最大的机场,承接大多伦多地区的制造业、汽车零部件与消费品进口。中国飞多伦多直飞班次少于温哥华,旺季常经温哥华或美国枢纽中转。

  3. YUL
    蒙特利尔特鲁多机场 魁北克门户 · 法语区
    ICAO CYUL · 蒙特利尔 Montréal · 主要机场

    蒙特利尔特鲁多机场服务魁北克省,进口以航空航天零部件、纸浆造纸设备、消费品为主。魁北克对产品标签与随货文件有法文要求,标签不符会在清关或终端销售环节受阻。

  4. YYC
    卡尔加里国际机场 西部能源与分拨
    ICAO CYYC · 卡尔加里 Calgary · 主要机场

    卡尔加里是加拿大能源产业中心,进口以油气设备、工程机械、农业机械为主,货型偏重。机场也是西部重要的分拨节点,落基山脉沿线的陆运分拨效率高于从温哥华长途运输。

  5. YWG
    温尼伯机场 中部陆空联运节点
    ICAO CYWG · 温尼伯 Winnipeg · 区域机场

    温尼伯位于加拿大国土中部,是两条横贯铁路的交汇点,大量货物在此做空运转陆运的中转。货量不大但中转价值高,目的地为中部草原三省的货物经此分拨比绕行多伦多更省时。

IATAICAO机场名称英文名称城市类型
YEG CYEG 埃德蒙顿机场 Edmonton International Airport 埃德蒙顿 主要机场
YUL CYUL 蒙特利尔特鲁多机场 Montreal-Trudeau International Airport 蒙特利尔 主要机场
YVR CYVR 温哥华国际机场 Vancouver International Airport 温哥华 主要机场
YWG CYWG 温尼伯机场 Winnipeg James Armstrong Richardson 温尼伯 区域机场
YYC CYYC 卡尔加里国际机场 Calgary International Airport 卡尔加里 主要机场
YYZ CYYZ 多伦多皮尔逊国际机场 Toronto Pearson International Airport 多伦多 国际枢纽
加拿大共 6 个机场 · 表头可点击升降序

加拿大机场三字代码常见问题

加拿大主要货运机场有哪些?
YVR 温哥华(中国直飞班次最密)、YYZ 多伦多(最大门户)、YUL 蒙特利尔(法语区)、YYC 卡尔加里(能源)、YEG 埃德蒙顿、YWG 温尼伯(中部中转)。中国货代最常用的是 YVR 和 YYZ。
为什么加拿大机场代码都是 Y 开头?
这是早期代码分配规则的遗留。加拿大最初按境内无线电台的呼号前缀分配机场代码,Y 代表该机场设有气象观测台(Yes),Z 代表没有。后来代码体系固定下来,新机场也沿用 Y 前缀,因此看到 Y 开头的代码基本可判定为加拿大机场。
中国发货到加拿大走温哥华还是多伦多?
目的地在加西(不列颠哥伦比亚、阿尔伯塔)或美国西北部走 YVR 温哥华,直飞班次多、运价低、落地即分拨;目的地在加东(安大略、魁北克)走 YYZ 多伦多,可省去横贯大陆的陆运成本与时间。目的地分散时,常见做法是走 YVR 清关后铁路分拨到东部。
加拿大清关需要收货人做什么?
进口商需在 CBSA(加拿大边境服务局)注册取得商业编号,并在 2024 年启用的 CARM 系统中完成账户注册与保证金缴纳。未完成 CARM 注册的收货人无法自行清关,货物会滞留在机场产生仓储费,发货前务必确认收货人注册状态。
冬季会影响加拿大的空运时效吗?
会。12 至 2 月多伦多、蒙特利尔常因暴雪出现航班大面积延误与取消,除冰排队也会拉长地面时间。建议冬季发货到加东多预留 1 至 2 天,并优先选择直飞班次减少中转环节带来的连带延误风险。
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