荷兰主要货运机场有哪些？

AMS 阿姆斯特丹史基浦（欧洲第三大货运机场，荷航货运基地）、RTM 鹿特丹海牙（港口配套）。荷兰虽只有两个主要机场，但 AMS 的货运量与分拨能力在欧洲排名前三。

为什么很多中国货代选择走 AMS 而不是 FRA？

有两个原因：一是分拨效率，AMS 落地后 24 小时内卡车可覆盖德国西部、比利时、法国北部，与 FRA 覆盖范围重叠但通关速度更快；二是政策，荷兰的保税仓储与转口贸易政策灵活，货物可在保税状态下长期仓储、再出口时再完税，适合做欧洲分拨中心。缺点是 AMS 的洲际全货机班次略少于 FRA。

荷兰空运的特色品类是什么？

花卉（荷兰是全球花卉交易中心，阿斯米尔鲜花拍卖行就在史基浦附近，鲜花空运对时效要求极高）、电子产品（欧洲分拨中心）、医药与冷链（荷兰的医药物流设施与 GDP 认证标准完善）。此外汽车零部件与机械配件的欧洲分拨也有相当规模。

在荷兰做保税中转有什么优势？

荷兰实行保税仓储制度，货物进入保税仓时暂不缴纳关税与增值税，只有实际进入欧盟市场销售时才完税。对做欧洲多国分销的卖家来说，可以把货物先整批空运到 AMS 存入保税仓，再按各国订单分批出货完税，大幅改善现金流。荷兰海关的 AEO 认证企业比例高，通关查验率相对低。

荷兰机场三字代码大全 2

荷兰（欧洲）全部机场 IATA / ICAO 代码速查，国际枢纽 1 个：阿姆斯特丹史基浦机场。中国货代最常用：AMS / RTM

荷兰航空货运概况

本站收录荷兰 2 个主要机场：AMS 阿姆斯特丹史基浦与 RTM 鹿特丹。荷兰虽小，却是欧洲最关键的空运门户之一——AMS 史基浦是欧洲第三大货运机场（次于法兰克福、巴黎戴高乐），荷航货运（Cargo）与马丁航空（MP）基地在此，依托世界上最高效的港口与陆运网络形成海空联运优势。对中国货代来说，AMS 的价值在于两点：一是欧洲分拨的性价比之选（落地后 24 小时内可卡车送达德国、比利时、法国北部）；二是荷兰的转口贸易政策友好，货物可在保税状态下仓储与再出口，适合做欧洲分拨中心。花卉、电子、医药是荷兰空运的特色品类。

荷兰主要货运机场（2 个）

下列机场按货代实际使用频率与货运量排序，点击 IATA 代码可查看该机场的航线、运单填写与操作要点。

AMS

阿姆斯特丹史基浦机场欧洲第三大货运机场 · 分拨中心

ICAO EHAM · 阿姆斯特丹 Amsterdam · 国际枢纽

阿姆斯特丹史基浦机场是荷航货运基地，欧洲第三大货运机场。优势不在于货量而在于分拨效率：落地后 24 小时内卡车可覆盖德国西部、比利时、法国北部，且荷兰的海关通关效率高、保税仓储政策灵活，是设立欧洲分拨中心的首选地之一。
RTM

鹿特丹机场鹿特丹 · 港口配套

ICAO EHRD · 鹿特丹 Rotterdam · 区域机场

鹿特丹海牙机场距鹿特丹港约 10 公里，规模小，主要服务鹿特丹港的配套需求（船员换班、港口设备零件、海空联运）。国际货运量有限，是区域补充节点。

IATA	ICAO	机场名称	英文名称	城市	类型
AMS	EHAM	阿姆斯特丹史基浦机场	Amsterdam Schiphol Airport	阿姆斯特丹	国际枢纽
RTM	EHRD	鹿特丹机场	Rotterdam The Hague Airport	鹿特丹	区域机场

荷兰共 2 个机场 · 表头可点击升降序

荷兰机场三字代码常见问题

荷兰主要货运机场有哪些？: AMS 阿姆斯特丹史基浦（欧洲第三大货运机场，荷航货运基地）、RTM 鹿特丹海牙（港口配套）。荷兰虽只有两个主要机场，但 AMS 的货运量与分拨能力在欧洲排名前三。
为什么很多中国货代选择走 AMS 而不是 FRA？: 有两个原因：一是分拨效率，AMS 落地后 24 小时内卡车可覆盖德国西部、比利时、法国北部，与 FRA 覆盖范围重叠但通关速度更快；二是政策，荷兰的保税仓储与转口贸易政策灵活，货物可在保税状态下长期仓储、再出口时再完税，适合做欧洲分拨中心。缺点是 AMS 的洲际全货机班次略少于 FRA。
荷兰空运的特色品类是什么？: 花卉（荷兰是全球花卉交易中心，阿斯米尔鲜花拍卖行就在史基浦附近，鲜花空运对时效要求极高）、电子产品（欧洲分拨中心）、医药与冷链（荷兰的医药物流设施与 GDP 认证标准完善）。此外汽车零部件与机械配件的欧洲分拨也有相当规模。
在荷兰做保税中转有什么优势？: 荷兰实行保税仓储制度，货物进入保税仓时暂不缴纳关税与增值税，只有实际进入欧盟市场销售时才完税。对做欧洲多国分销的卖家来说，可以把货物先整批空运到 AMS 存入保税仓，再按各国订单分批出货完税，大幅改善现金流。荷兰海关的 AEO 认证企业比例高，通关查验率相对低。