EXW vs FOB

EXW 与 FOB 的责任对比：
- 交货地点：EXW 在卖方工厂/仓库，FOB 在装运港船上；
- 出口报关：EXW 买方负责，FOB 卖方负责；
- 内陆运输：EXW 买方负责，FOB 卖方负责；
- 装船：EXW 买方负责，FOB 卖方负责；
- 运费与保险：两者都是买方负责（FOB 从装船后起）。
EXW 的实际问题：
- 买方需自行安排出口报关，但出口方信息可能缺失；
- 部分国家海关要求出口方参与报关，EXW 在实务中受限；
- 买方承担从卖方工厂起的全程责任。
FOB 的优势：
- 卖方负责到装船为止，责任边界清晰；
- 出口报关由卖方完成，符合多数国家的出口管理要求；
- 是海运贸易中最常用的术语。
2020 通则建议：EXW 只用于国内贸易或特定场景，国际贸易优先用 FCA。

1. 明确术语的适用场景：EXW 适合买方全权安排（自提、自清关）的业务，FOB 是常规海运贸易的主流选择；
2. EXW 业务要提前确认出口报关的可行性——部分国家要求出口方参与报关，EXW 下由买方完成；
3. FOB 业务卖方要预留内陆运输与报关时间，确保货物按时装船；
4. 报价时 EXW 与 FOB 的价格差要拆开说明：内陆运费 + 出口报关费 + 港杂费；
5. 多式联运或非海运场景，2020 通则建议用 FCA 替代 FOB。

误区一：EXW 与 FOB 只是价格差一点——两者的责任边界完全不同，EXW 买方要负责从工厂到目的地的全部环节。
误区二：EXW 下出口报关由卖方做——EXW 下报关责任在买方，只是实务中部分国家实际操作受限。
误区三：FOB 的风险在工厂转移——FOB 在装运港船上转移风险，装船前的内陆段风险由卖方承担。