物联网

物联网在物流中的典型硬件：
- 温湿度记录仪：冷链药品、生鲜、化工品在途监控，超阈值自动报警；
- GPS/北斗定位终端：车辆与集装箱位置追踪，配合电子围栏做区域管控；
- 门磁与震动传感器：集装箱非法开箱告警，精密设备运输的冲击记录；
- RFID 与 BLE 标签：托盘级与件级货物的批量识别，出入库自动盘点。
通信方式按场景选择：短距离用蓝牙、ZigBee、RFID；广域低速用 NB-IoT、LoRa（适合静态资产与长期监控）；广域高速用 4G/5G（适合车辆与视频）。跨境运输还需考虑目的国网络频段与漫游资费。
相关术语：冷链监控、电子围栏、可视化。

1. 冷链货在装货前启动记录仪并确认采样间隔（常为 5-15 分钟），卸货后第一时间导出数据存档；
2. 记录仪要放在货垛中有代表性的位置，靠近风道或箱壁的读数不能代表整车；
3. 跨境运输选用支持当地频段与漫游的设备，否则途中会出现数据断档；
4. 报警规则要分级设置，阈值过敏感会导致频繁误报，运维人员最终会忽略所有告警；
5. 设备电池与校准有效期要纳入台账，超期设备的读数在理赔时不具证明力。

误区一：装个 GPS 就叫物联网——定位只是其中一种传感，温度、湿度、震动、开合状态各有对应设备。
误区二：有数据就等于智能——原始数据流只有经过阈值判断与分析才能驱动动作，否则只是增加查看成本。
误区三：物联网设备一次投入管永久——电池寿命、设备校准、通信资费都要持续投入。