10590

天津新港北站

Tianjin Xingang North

始发站 天津 · 中国 东通道 1435 mm

基本信息

TMIS 车站代码10590
电报码AXP
中文站名天津新港北站
英文站名Tianjin Xingang North
所在城市天津
国家 / 地区中国
车站类型始发站
所属通道东通道
轨距1435 mm

车站定位

天津中欧班列主要发运点,经二连浩特 / 满洲里出境,兼具日韩过境货物的海铁联运功能

位置地图

坐标 39.130, 117.200 · 拖拽可缩放

货代视角 · 天津新港北站

天津新港北站位于中国天津市滨海新区,可持续性代码 10590,电报码 AXP,是天津中欧班列的主要发运点,经二连浩特或满洲里出境,兼具日韩过境货物的海铁联运功能。

日韩过境货的中转价值

天津的独特之处在于它是日韩货物进入中亚与欧洲的陆路门户:日韩来的货先海运到天津港,再转铁路经二连或满洲里出境。这条路径比全程海运到欧洲再转运要短得多。

因此天津班列里相当一部分是过境货,而不是本地出口货,这是它区别于其他始发站的最大特点。

线路选择

可以经二连浩特出境走中通道穿越蒙古,也可以经满洲里出境走东通道进入俄罗斯。选择哪条主要取决于目的地与当期口岸状态:中亚方向偏二连,俄语区方向偏满洲里。

操作要点

过境货物涉及多国单证衔接,箱号与封号在海运提单与铁路运单之间必须一致。港口与铁路的交接要预留作业时间,避免压港产生费用。

天津新港北站适合走什么货

适合经由本站发运的货类

日韩过境货物、机械设备、汽车零部件、建材、日用消费品;适合需要海运接铁路西行的过境货源与天津本地出口货。

不建议或需谨慎的货类

危险品与锂电池、鲜活冷链、超限大件、单证在海运与铁路之间不一致的过境货、受管制清单限制的商品。

天津新港北站常见问题

天津班列和其他城市有什么不同?

它承担大量日韩过境货:日韩货物先海运到天津港,再转铁路西行去中亚与欧洲。这种海运接铁路的中转功能是它最突出的特点。

走二连还是满洲里?

看目的地与口岸状态。去中亚方向多走二连,去俄罗斯与欧洲方向多走满洲里。具体由平台公司按当期班列计划决定。

过境货的单证要注意什么?

海运提单与铁路运单之间的箱号、封号与品名必须完全一致,任何不一致都会在过境时被要求澄清,轻则延误重则被退回。

同通道 / 同国家车站

相关铁路词条

站内导航