BOM2

BOM2 亚马逊FBA仓库

孟买 · 印度

FBA 仓库 孟买 · 印度 印度

基本信息

仓库代码BOM2
所在城市孟买
国家 / 地区印度
所属区域印度
入仓大区亚洲
仓库类型亚马逊 FBA 配送中心
坐标19.07283, 72.88261

仓库定位

BOM2 是亚马逊位于孟买的 FBA 配送中心,属亚洲入仓网络。

位置地图

坐标 19.073, 72.883 · 拖拽可缩放

货代视角 · BOM2 仓库

BOM2 是亚马逊在孟买的 FBA 配送中心,归印度入仓网络。以那瓦舍瓦港为主要进出通道,两者直线距离约 15 公里,卡车短驳里程通常 20–30 公里。多数卖家把它当作印度的常规补货点,适合销量稳定的 SKU。

这个仓的位置怎么看

从区位看,BOM2 落在孟买,属于印度。以那瓦舍瓦港为主要进出通道,两者直线距离约 15 公里,卡车短驳里程通常 20–30 公里。印度站点仓群分布在德里、孟买、班加罗尔、金奈、海得拉巴等核心城市。同一片区还分布着 BOM1 等亚马逊仓库,换句话说,BOM2 的入仓周期由国际段船期、清关速度与本地短驳三段时间叠加而成,任何一段波动都会体现在最终上架时间上。

送仓与预约怎么安排

BOM2 的入仓流程分两条线:走亚马逊合作承运商由平台统一安排,或自行委托当地卡车公司送仓。仓库对预约与单证一致性要求高,单据不符容易被拒收。无论哪条线,托盘与外箱标签都是硬门槛——标签模糊、贴错、被缠绕膜覆盖都会导致收货失败。旺季时平台还可能调整收货仓,发货前务必在后台核对最终地址与预约状态。

什么会拖慢入仓时效

排灯节(10–11 月)前后是最集中的货量高峰。此外,干线卡车与铁路运力的季节性紧张也会拉长整体入仓周期。计划旺季入仓的货,建议比平时多预留 3–4 周,并考虑把部分货量分流到 BOM1 等邻近仓库,不要把全部库存压在 BOM2 一个点上。还要分清「到港」与「上架」两个时间点:很多卖家只盯海上运输天数,真正卡住货的是预约与上架这一段的排队。

发货前要核对哪些单证

合规层面,进口需进出口代码(IEC)与商品服务税(GST)登记。BOM2 的操作层面还有三条硬规则:外箱贴 Shipment 标签且不得覆盖条码;整托货物四面各贴一张托盘标签;托盘尺寸与堆高按后台发货计划执行。这三件事做到位,绝大部分入仓异常都能避免;万一被拒收,处理周期通常以天计,重新预约与二次派送的费用也要算进去。

BOM2 送仓实操建议

适合的发货安排

印度站点的常规补货与稳定销量 SKU,走海运整柜到那瓦舍瓦港清关后短驳送仓,成本最优;货量稳定、可以提前 3–4 周规划的备货计划。 对 BOM2 而言,那瓦舍瓦港清关加短驳是一条稳定主通道,再配 BOM1 等邻近仓做分流更稳。

需要注意或谨慎的安排

临时起意的加急补货(预约与上架都不可控);未确认品类认证就大批发货的受管制商品;单证与申报价值不一致的货物;旺季把单一仓库当作唯一入仓口。 BOM2 一旦拒收,重新预约通常以天计,孟买 一带的二次派送费用也要单独算。

BOM2 常见问题

BOM2 在哪里?离最近的港口 / 机场多远?

BOM2 在孟买,与那瓦舍瓦港直线距离约 15 公里,卡车里程大致 20–30 公里。印度站点仓群分布在德里、孟买、班加罗尔、金奈、海得拉巴等核心城市。

从中国发货到 BOM2 走什么渠道最合适?

常规做法是海运整柜(或拼箱)到那瓦舍瓦港清关,再短驳到 BOM2,成本最低,门到门约 25–40 天;急货走空运到最近机场再卡车派送,5–12 天可入仓,但运费高出不少;小件补货用国际快递直发最省心。选择时把上架时间一起算进去,而不只看运输段。 以上时间还要叠加 BOM2 的预约与上架等待。

BOM2 什么时候最容易延误?

BOM2 来说,排灯节(10–11 月)前后是最集中的货量高峰。此外,清关查验、港口或干线拥堵、旺季预约排队都会拉长入仓周期。建议旺季比平时多预留 3–4 周,并准备 BOM1 等邻近仓库作为分流。

送仓 BOM2 要准备哪些单证和标签?

进口需进出口代码(IEC)与商品服务税(GST)登记。操作上要求外箱贴 Shipment 标签且条码不被遮挡,整托货物四面各贴一张托盘标签,托盘尺寸与堆高按后台发货计划执行;BOM2 的具体要求以该仓后台发货计划为准。

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