FOB vs CIF

FOB 与 CIF 的对比要点：
- 风险转移：两者都在装运港船上转移；
- 运费：FOB 买方承担，CIF 卖方承担；
- 保险：FOB 买方自办，CIF 卖方投保（最低险别）；
- 运输安排：FOB 买方指定承运人，CIF 卖方安排；
- 适用运输：两者都仅适用于海运与内河水运。
CIF 的保险要点：
- 卖方只需投保最低险别（平安险）；
- 买方如需更高保障可加保，费用自担；
- 保险金额一般按 CIF 价加 10%。
FOB 的延伸问题：
- 买方指定的船未按时到港，产生的滞期与仓储费；
- 卖方装船前的内陆运输与报关责任；
- 2010 年后 FOB 强调"装到船上"而非"越过船舷"。
与 CIP/CFR 的对应：
- CFR = CIF 去掉保险；
- 2020 通则建议涉及非海运时用 FCA/CIP。

1. 确定术语时先明确风险转移点与费用承担，两者并不总是重合，签合同时逐项写清；
2. FOB 业务由买方指定货代，卖方要配合装船并获取清洁提单；
3. CIF 业务卖方负责投保，按最低险别投保即可，但要把保险信息告知买方；
4. FOB 与 CIF 仅适用海运，多式联运场景改用 FCA 与 CIP；
5. 报价比较时把 FOB 价换算成 CIF 价（加运费保费）再横向比，口径统一才可比。

误区一：FOB 的风险由买方在装船前承担——FOB 的风险在装运港船上转移，装船前的风险仍属卖方。
误区二：CIF 卖方要买足额保险——卖方只需投保最低险别，超出部分是买方自己的选择。
误区三：FOB/CIF 适用所有运输方式——它们仅适用海运与内河水运，多式联运应选 FCA/CIP。