无人机配送

常见机型按构型分为：
- 多旋翼：垂直起降、可悬停，适合短距离精准投放，续航较短；
- 复合翼：结合固定翼与多旋翼，巡航距离远，仍需垂直起降场地；
- 垂直起降固定翼：续航与速度兼顾，适合跨海与长距离支线运输。
按载重分为轻型（数公斤以内，投放文件、药品与检测样本）与中型（数十公斤，用于农村与海岛的物资补给）。
运营约束包括：空域审批与飞行计划报备、禁飞区限制（机场周边、军事管理区、人口密集区）、气象条件（风速、降水、能见度）、电池与充电站布局，以及第三方责任险。
落地形态多为“无人机加驿站”：无人机完成站点到村点的运输，最后一公里由人或自提柜完成。

1. 评估可行性时先看空域，禁飞区内的场景无论技术多成熟都无法落地；
2. 载重与续航是硬指标，按货物实际重量与往返距离留足余量，逆风与低温会显著缩短航程；
3. 医疗与生鲜类货物要确认温控与减震措施，飞行中的震动与舱内温度波动会影响货品质量；
4. 天气应急预案必须提前准备，航班取消后的地面替代方案要在承诺时效内可达；
5. 保险与责任划分要书面明确，货物损毁与第三方损失的赔付规则与普通运输不同。

误区一：无人机配送已全面商用——除少数试点区域外，城市级常态化运营仍受空域与噪音等限制。
误区二：无人机更快所以更便宜——单机载重有限、需专人值守，单位成本在多数场景仍高于电动车配送。
误区三：能飞就能送到——空域审批、起降场地、天气条件与收货人交接方式缺一不可。