岘港港

基本定位

VNDAN 是岘港（Port of Da Nang）的另一代码（UN/LOCODE 体系中岘港存在 VNDAN 与 VNDAD 两种编码，实指同一港口），位于越南中部岘港市（韩江口，南海沿岸），是越南中部最大港口（中部外贸门户）。岘港港以集装箱（近洋与支线——越南中部与老挝、泰国东北部过境货物）与散杂货（海鲜、纺织服装、木材、水泥）业务为主：岘港工业园区（纺织、电子）出口，老挝与泰国东北部经东西经济走廊（EWEC）过境岘港出海。本条目与 VNDAD 内容一致，订舱与报关系统中两代码均可使用（以船公司系统识别为准）。

港区设施与船公司挂靠

岘港港作业区（与 VNDAD 相同）：

• 仙沙港区（Tien Sa）：集装箱主力（近洋与支线）。
• 韩江港区：散杂货（海鲜、木材、水泥）。
• 莲沼港区（规划）：深水码头（越南中部深水港计划）。

挂靠特点：近洋线（岘港—香港/新加坡/上海）挂靠；国内航线（岘港—海防/胡志明）；远洋干线经香港或新加坡中转。货代订舱注意确认船公司系统使用 VNDAN 或 VNDAD 任一代码，报关单与订舱代码保持一致。

主要航线与货代操作

近洋线（岘港—香港/新加坡/上海）、国内干线（岘港—海防/胡志明）、过境航线（老挝/泰国经岘港出海）。货代操作要点：

• 双代码确认：订舱与报关使用同一代码（VNDAN 或 VNDAD）。
• 中部出口：纺织与海鲜（越南中部货源）。
• 过境货：老挝泰国东北部（EWEC 走廊，转关注意）。
• 远洋货：经香港或新加坡中转欧美。

关键提示

VNDAN 与 VNDAD 为同一港口双代码（系统录入以船公司为准）；岘港是越南中部枢纽；仙沙港区水深有限（大船经香港中转）；越南中部台风季（9—11 月）影响船期。

小建议

岘港货确认双代码一致性；深水远洋经香港衔接。

适合经由本港运输的货类

越南中部的门户港，适装花岗岩、石英砂、木制品与冷冻水产品，承接中部工业区的零散外贸箱量。

不建议或需谨慎的货类

集装箱远洋干线稀少，基本经胡志明或海防中转；港口受潮汐影响作业窗口有限。