德铁信可
DB Schenker（德铁信可）
德铁信可
核心释义
德铁信可（DB Schenker）是全球领先的物流服务商，原为德国铁路（Deutsche Bahn）旗下的物流子公司，总部位于德国埃森，业务覆盖陆运（欧洲公路运输第一）、海运、空运与合同物流，全球网络遍及 130 多个国家。2024 年德国政府批准将其出售给丹麦 DSV，交易对价约 143 亿欧元，2025 年完成交割，德铁信可自此并入 DSV 集团，品牌保留运营。德铁信可对中国市场的重要性在于：其欧洲陆运网络与中欧班列欧洲段分拨能力是强项，是中国出口货物经欧洲转运分拨的重要承运方。
知识扩展
DB Schenker 前身为德国铁路的货运部门，1990 年代整合组建为独立物流子公司，陆运在欧洲市场占据领先地位，同时海运、空运货量长期位居全球前十。其欧洲网络覆盖公路、铁路与仓储，是中欧班列到达欧洲后分拨的常用承运人。
2024 年，DSV 在竞标中胜出（竞争对手包括马士基、沙特物流集团等），以约 143 亿欧元赢得收购，2025 年完成交割，成为物流行业史上最大收购之一。
对中国货代：Schenker 的中欧班列订舱、欧洲末端派送与保税仓储都是可对接的资源。
2024 年，DSV 在竞标中胜出（竞争对手包括马士基、沙特物流集团等），以约 143 亿欧元赢得收购，2025 年完成交割，成为物流行业史上最大收购之一。
对中国货代：Schenker 的中欧班列订舱、欧洲末端派送与保税仓储都是可对接的资源。
实操要点
1. 中欧班列业务中，Schenker 提供整列与拼箱服务，欧洲段派送网络强，可与国内班列公司配合使用；
2. 做欧洲进口（回程班列）时，Schenker 在欧洲的集货能力可作参考或合作对象；
3. 收购整合期（2025-2026）其服务与对接人可能调整，合作前确认当前组织归属与联系人；
4. 竞争视角：其欧洲陆运报价是市场基准，比价时注意其门到门服务包含的环节。
2. 做欧洲进口（回程班列）时，Schenker 在欧洲的集货能力可作参考或合作对象；
3. 收购整合期（2025-2026）其服务与对接人可能调整，合作前确认当前组织归属与联系人；
4. 竞争视角：其欧洲陆运报价是市场基准，比价时注意其门到门服务包含的环节。
常见误区
误区一：DB Schenker 是纯铁路公司——它是综合物流，铁路只是陆运的一部分。
误区二：Schenker 已与德铁完全切割——2025 年收购后属 DSV 集团，品牌与网络仍在运营。
误区三：Schenker 不做中小客户——它有拼箱与标准产品线，中小货代可经其销售网点询价。
误区二：Schenker 已与德铁完全切割——2025 年收购后属 DSV 集团，品牌与网络仍在运营。
误区三：Schenker 不做中小客户——它有拼箱与标准产品线，中小货代可经其销售网点询价。
小建议
欧洲方向的货物，把 DB Schenker 的欧洲陆运与中欧班列报价纳入比价池；收购整合期的价格与运力常有松动，是谈判拿价的好时机。
业务实例
中欧班列到杜伊斯堡后，欧洲段派送可询 DB Schenker 德国网点，或由国内班列公司对接其欧洲网络。
来源依据
DB Schenker 官网 / 行业公开资料