德迅
Kuehne+Nagel（德迅）
德迅
核心释义
德迅（Kuehne+Nagel，简称 K+N）是瑞士跨国物流集团，1890 年由奥古斯特·库恩纳与弗里德里希·纳格尔在德国不来梅创立，总部现设于瑞士施因德勒吉（Schindellegi）。K+N 是全球海运货量最大的货运代理之一，业务分海运、空运、公路运输与合同物流（仓储供应链）四大板块，海运整箱拼箱、空运与合同物流均居全球前列。2021 年收购亚洲空运货代 Apex International，补强了亚洲空运网络。对国内货代与外贸企业而言，K+N 是全球指定货与海外仓业务的重要对手方：它既是抢单的竞争者，也是做指定货、目的港派送时实力最强的合作对象之一。
知识扩展
K+N 的全球网络覆盖 100 多个国家，海运货量多年位居全球货代第一梯队，空运与合同物流同为全球头部。收购史：2000 年代整合多家区域货代，2021 年收购 Apex International（总部香港，亚洲空运代理网络）是近年最大一笔。
K+N 与船公司签有全球长约，舱位资源强，旺季拿舱能力优于中小货代；其合同物流部门运营多个大型保税仓与海外仓。
对国内同行：德迅中国分公司承接国内进出口货代业务，也向中小货代开放互为代理合作，是认识全球头部货代运作方式的窗口。
K+N 与船公司签有全球长约，舱位资源强，旺季拿舱能力优于中小货代；其合同物流部门运营多个大型保税仓与海外仓。
对国内同行：德迅中国分公司承接国内进出口货代业务，也向中小货代开放互为代理合作，是认识全球头部货代运作方式的窗口。
实操要点
1. 做指定货时，收货人指定 K+N 承运，国内发货人要配合其订舱与单证要求，通常走其中国分公司；
2. K+N 的海外仓与 FBA 头程服务可作旺季备选渠道，比价时把它列入头部货代对照；
3. 与其互为代理合作时，确认对接接口与结算周期，头部公司流程严格，单据要求按章办事；
4. 竞争视角：K+N 在指定货市场的报价与服务是行业基准线，中小货代要打差异化（响应速度、本地服务）。
2. K+N 的海外仓与 FBA 头程服务可作旺季备选渠道，比价时把它列入头部货代对照；
3. 与其互为代理合作时，确认对接接口与结算周期，头部公司流程严格，单据要求按章办事；
4. 竞争视角：K+N 在指定货市场的报价与服务是行业基准线，中小货代要打差异化（响应速度、本地服务）。
常见误区
误区一：K+N 是船公司——它是货代（NVOCC），不拥有船舶，舱位来自与船司的长约。
误区二：K+N 只做大客户——它也有拼箱与小批量业务，但流程与门槛比中小货代重。
误区三：跟 K+N 合作必须走其中国分公司——部分业务可通过其海外网点与国内代理对接，取决于指定货条款。
误区二：K+N 只做大客户——它也有拼箱与小批量业务，但流程与门槛比中小货代重。
误区三：跟 K+N 合作必须走其中国分公司——部分业务可通过其海外网点与国内代理对接，取决于指定货条款。
小建议
把 K+N、DSV 等全球头部货代当作"行业标尺"：报价被客户拿来做对比时，不要只拼价格，突出本地响应与异常处理能力——这是中小货代对大货代的真实优势。
业务实例
美国客户指定："Use Kuehne+Nagel for this shipment"，国内发货人据此联系德迅中国分公司订舱。
来源依据
Kuehne+Nagel 官网 / 行业公开资料