卸车
Truck Unloading
卸车
核心释义
卸车（Truck Unloading）是仓储收货流程的起始物理动作，指将到货从运输车辆（供应商送货车、退货车、调拨车等）上安全、有序地卸下，并交接至仓库收货区（月台、暂存位）的过程。它是“货进仓”的第一脚，效率与质量直接影响后续验收与上架：卸得慢，车辆占月台排队、供应商等待；卸得糙，货物跌落破损、交接不清引发数量争议。卸车方式有人工（小件手搬、地牛配合）、叉车（整托叉下）、以及机械（伸缩机、卸货平台）。作业前需核对车辆与到货单（车牌、单据、封志），检查外观与封签完好，再按规范卸货、点数交接。卸车是收货准确率的“第一道地基”——卸错数、漏卸，后续全盘皆乱。
延伸理解
实际场景卸车是仓储作业中的基础环节，涉及入库、上架、拣选与出库，决定仓内效率与准确率。
相近辨析仓内作业环环相扣，卸车易与相邻工序混淆，区分看它发生在「收货、存储还是发货」阶段。
知识扩展
实操要点
实操中，卸车前先核车牌与到货单/ASN 匹配、查封志与外观完好，异常（封破、箱损）当场记录留证再卸。按规范卸：整托叉车平稳叉下、散件人工轻放、重不压轻、不同批次/供应商不混堆。卸完当场点数与司机双方确认签字，差异即记。卸货动线与收货区衔接短捷，卸下即入待验位不占月台。易碎温敏品优先卸、快进快处理。多车并行时调度有序，防月台堵。卸完系统预录或扫码入“待验收”，加速验收。核心是“先核后卸、规范轻放、当场点交、即入待验”。
常见误区
常见误区是车一到不核单不查封志就卸，封破箱损事后才发现无法追责。其二是卸货粗暴，重砸轻、易碎乱扔，到货即残。其三是不同批次供应商混堆，后续验收分不清、数量争议。其四是卸完不点数不签字，差异无据、责任推诿。还有人卸下占月台不进待验，堵后续车、收货区乱。卸车环节的规范程度，直接决定收货准确的第一道地基是否牢固。
业务实例
卸车后验收入库。
来源依据
实务