约克安特卫普规则

共同海损成立要满足：为共同安全、有意且合理、牺牲/费用特殊。例如为灭火向舱内灌水、为脱浅抛货，损失由全体受益方按比例分摊。
共同海损分摊的范围：
- 牺牲损失：被抛弃的货物、被灌水损坏的货物；
- 费用支出：救助费、避难港费用、临时修理费；
- 按各方受益价值（船、货、运费）比例分摊。
理算按约克-安特卫普规则（最新版 2016）计算。
货主的义务：
- 货主即便货没受损也可能要分摊；
- 提货前需提供共同海损担保（保函或保证金）；
- 分摊金额与保险挂钩，投保的由保险人承担。
理算周期：
- 常持续一两年；
- 期间货物可能被留置在目的港；
- 担保到位才能放货。

1. 发生共同海损，提醒客户提货前备好共同海损担保，否则货被扣在目的港；
2. 共同海损分摊与保险挂钩，买了相应险别可转给保险人承担；
3. 理算周期长（常一两年），提前和客户说明时效预期，别让客户以为很快能结案；
4. 货物申报价值要准确，货值影响受益比例与分摊金额；
5. 高值或易涉共同海损的航线货，确认保单覆盖共同海损分摊条款。

误区一：货没坏就不分摊——共同海损下只要船舶与他货因共同安全受益，未损货主也要按比例分摊。
误区二：共同海损由船东全包——损失由船、货、运费三方按受益比例分摊，货方承担自己的份额。
误区三：不给担保也能提货——货主须提供共同海损担保才能提货，否则货物会被留置。

共同海损分摊保障在保单里容易被忽略，投保时主动确认；事故发生后第一时间联系保险代理与理算人，别等结案再补手续。