救助
Salvage
救助
核心释义
救助（Salvage）指对遇险船舶、船上货物或海上人命实施的援助行为，救助成功且避免或减少损失后，救助方依法享有请求救助报酬的权利，是海商法的重要制度（如《1989 年国际救助公约》）。救助标的包括船舶、货物、运费及人命；对环境污染威胁的救助（如油轮防污）可获特别补偿。救助报酬原则上是『无效果，无报酬』（No Cure, No Pay），但人命救助不得向获救人员请求报酬。救助制度鼓励海上见义勇为，平衡施救者与获救方的利益。
延伸理解
实际场景救助是海运业务中的基础概念，涉及订舱、提单、装卸与目的港交接，是外贸主干运输。
相近辨析海运术语历史久、缩写多，救助易与相近缩写混淆，区分看「它指单据、费用还是交接节点」。
知识扩展
救助合同常见『无效果无报酬』原则，但《1989 年公约》对防止环境损害增设『特别补偿』条款——即使救助未成功，为避免或减轻环境损害支出的合理费用也可获补偿。人命救助是法定义务，救助人不得向被救人员请求报酬，但可向获救财产所有人分摊。
实操要点
遇险时船东/货主可请求救助（或经救助协调中心安排），签订救助合同（常用 LOF 劳合社格式）。救助报酬数额由协商或仲裁确定，考虑救助效果、危险程度、财产价值等因素。投保货物险/船壳险的，救助报酬可由保险人按保单承担。
常见误区
误区一：救助是免费的公益行为——成功救助可依法请求报酬，且金额可能较高。
误区二：人命救助能拿报酬——人命救助不得向被救者个人请求报酬，仅可向获救财产分摊。
误区二：人命救助能拿报酬——人命救助不得向被救者个人请求报酬，仅可向获救财产分摊。
业务实例
船舶搁浅后由救助公司实施救助。
来源依据
实务