General Average
General Average(共同海损)
共同海损
核心释义
共同海损(General Average)指船舶遇险时,为共同安全作出的牺牲和费用由各受益方按价值比例分摊的制度,是海商法古老制度。
知识扩展
共同海损(General Average,GA):船舶和货物面临共同危险时,船长决定作出的牺牲(如抛货、主动搁浅)和费用(如拖带、救助),由船方、货方、运费方按各自获救价值比例分摊。
经典案例:集装箱船失火,为灭火向舱内灌水,未着火的货也被水浸——被浸货物的损失作为共同海损由所有货主分摊。
流程:事故后船东宣布共同海损,由理算师(如中国贸促会海损理算处、国外理算机构)理算;货主提货前通常需签署共同海损担保或缴纳保证金。
依据:约克-安特卫普规则(York-Antwerp Rules)。
经典案例:集装箱船失火,为灭火向舱内灌水,未着火的货也被水浸——被浸货物的损失作为共同海损由所有货主分摊。
流程:事故后船东宣布共同海损,由理算师(如中国贸促会海损理算处、国外理算机构)理算;货主提货前通常需签署共同海损担保或缴纳保证金。
依据:约克-安特卫普规则(York-Antwerp Rules)。
实操要点
1. 船公司宣布 GA 后,货主提货需提供担保(现金保证金或保险担保);
2. 买了货运险的由保险公司出具担保函并处理分摊;
3. 未投保的货主须自己缴纳保证金,分摊比例按货值;
4. GA 处理周期长(数月到数年),保险覆盖能省心;
5. 关注海运新闻中 GA 事件对在途货物的影响。
2. 买了货运险的由保险公司出具担保函并处理分摊;
3. 未投保的货主须自己缴纳保证金,分摊比例按货值;
4. GA 处理周期长(数月到数年),保险覆盖能省心;
5. 关注海运新闻中 GA 事件对在途货物的影响。
常见误区
误区一:共同海损=船东自己承担——是所有受益方分摊。
误区二:没投保的货也要参与分摊且无保障。
误区二:没投保的货也要参与分摊且无保障。
业务实例
某集装箱船失火灌水,宣布共同海损,货主凭保险担保提货并参与理算分摊。
来源依据
约克-安特卫普规则 / 海商法