哈代拉港

基本定位

ILHAD 是哈代拉港（Hadera Port，奥罗特·拉宾电厂码头）代码，UN/LOCODE = ILHAD，位于以色列哈代拉（地中海沿岸，特拉维夫以北约 45 公里），是以色列散货专用港（奥罗特·拉宾电厂配套——以色列火力发电燃料进口）。哈代拉港以散杂货为主：煤炭进口（电厂燃料——以色列发电依赖进口煤炭）与粮食、建材（以色列进口）业务，集装箱业务有限（散货港定位）。哈代拉港服务于以色列能源（电厂燃料保供）与中部沿海市场，与海法港、阿什杜德港（以色列集装箱主力）分工（散杂专用），货代操作哈代拉港多用于散货（煤炭、粮食）业务。

港区设施与船公司挂靠

哈代拉港主要作业区：

• 煤炭码头：电厂燃料（进口，专用泊位）。
• 散杂货码头：粮食、建材。
• 多用途泊位：件杂货。

挂靠特点：散货船（煤炭、粮食）靠泊（专用泊位）；集装箱业务少（经海法/阿什杜德）；地中海近洋（支线有限）。

主要航线与货代操作

散货航线（煤炭进口——电厂燃料，粮食建材进口）。货代操作要点：

• 煤炭进口：电厂保供（散货船计划）。
• 粮食进口：以色列需求（散货袋装）。
• 集装箱：经海法或阿什杜德（本港散货专用）。
• 疏港：哈代拉—中部市场（公路）。

关键提示

哈代拉港是煤炭专用港（电厂配套）；集装箱业务少（经海法/阿什杜德）；煤炭（发电燃料）是主力货；与以色列两大集装箱港分工。

小建议

以色列煤炭粮食走哈代拉；集装箱走海法或阿什杜德。

适合经由本港运输的货类

以色列的工业专用港，适装煤炭、散粮、化肥与发电用物料，服务于沿岸电厂与工业区。

不建议或需谨慎的货类

几乎不承接普通集装箱贸易，泊位与设备都按散货工艺建设；散货作业受风向与涌浪影响较大。